Слона едят по частям, а вопросы решают по мере их поступления. Пока мы хотим вот таким образом попробовать что-то изменить.
И так, к слову, обклеить мы можем уже сейчас, а с ограничением скорости до 40 км/ч нужно еще разбираться. Нужно ли это? Поможет ли? Действительно ли окажется настолько действенной мерой? Не будет ли таких же возгласов, что это пиар? Не повысится ли уровень социальной напряженности из-за этого? Пока вопросов больше, чем ответов. Обклейка же не такое радикальное и масштабное дело. Но уже дело. Уверен, что если даже на 1% что-то изменится, то это хорошо. Не забывайте, что спасти одну жизнь — спасти целый мир.
Только у нас эти фонари почему-то на 40 лет Победы обычно ночью не горят, а лениво пытаются зажечься при приближении авто, которые, к слову, ночью там ездят со скоростью явно большей, чем 60 км/ч. Я за то, что бы они горели постоянно.
Все проблемы связанные с пешеходными переходами в нашей стране обклейка столбов светоотражающей пленкой, конечно, не решит. Выше уже писал.
Однако, мне странно видеть какие-то претензии. Вы знаете, это для нас в целом хобби, а не работа. Потому, если у вас есть какие-то претензии к организации уличного движение, то обращайтесь в ГИБДД и ЦОДД.
А про скорость — можете конкретнее, про опыт стран и прочее.
Т.е. по-вашему наличие знака заставит какого-нибудь шельмеца, наподобие того, который летом устроил жесткую аварию на перекрестке улиц Карла Маркса и Комсомольская, способно предотвратить эту самую аварию?
Если у вас есть желание не только предлагать теоретические идеи в инетах, а еще и попытаться их хоть как-то реализовать в жизни, то предлагаю объединять усилия и что-то делать вместе.
Вы поймите, что идей в воздухе болтается достаточно. Главное — где найти на их реализацию средства. Это ключевой вопрос.
Отличные подсвеченные пешеходные переходы я видел на трассах в Башкирии, Татарии. Они там даже выполнены на хороших светодиодных светильниках, которые питаются от солнечных батарей.
Если бы вы, например, интересовались хотя бы немного окружающим вас миром, то, наверное, узнали бы, что ГИБДД каждый год выписывает мэрии г.о. Тольятти сотни предписаний о неустроенности и необорудованности перекрестков и пр. Почему же эти предписания не исполняются? Лишь по одной причине — на все не хватает сразу денег.
Написать очередную бумажку в ГИБДД и вкрячить мэрию на какой-то штраф дело не хитрое, сейчас это можно сделать и через интернет. Гораздо сложнее найти внебюджетные средства и сделать что-то самому для пользы города. Не так ли?
— Возможно ли снизить скорость в городе не внося изменения в федеральное законодательство?
— Снижение допустимо разрешенной скорости до 40 км/ч действительно поможет сократить количество ДТП?
— Только ли знаки могут помочь в этой ситуации?
Что же касается обклейки пешеходных столбов светоотражающей лентой, то тут, конечно, мы реалисты и прекрасно понимаем, что на +100500 статистика не улучшится. Но, как говорят, кто спасет одну жизнь — тот спасет целый мир. Потому много нам в целом и не надо.
Также подобная акция это еще и отличный информповод, позволяющий лишний раз нам всем задуматься о том, как мы водим авто, куда торопимся и что такое человеческая жизнь.
Приглашаю вас принять участие в этой скромной, но по-моему занятной и полезной акции.
Заборы в настоящее время устанавливаются. Думаю, это вы замечаете. К сожалению, бюджетных денег на все не хватает. Но постепенно работа ведется.
Лично мое мнение, начинать нужно с самих водителей — с их культуры вождения. Беды ведь не от того, что законы плохие, а что люди друг друга не уважают.
Кампания по капремонту 2014 года показала, что нужно менять условия «Фонду капитального ремонта» для подрядчиков. И сейчас они уже этим занимаются.
А не обязательно, чтобы было 200-400 мелких подрядчиков. Достаточно, чтобы условия были приемлемы для 10-20 крупных игроков строительного бизнеса. Тогда они смогут взять на себя большую часть и спокойно ее выполнить.
К слову, на нашем округе № 16, все те дома, где ремонт кровли выиграла УК3 работы произведены в срок и качественно. Нареканий нет.
Страну, как и партию, которую вы часто упоминаете, составляют люди. И действительно, среди наших с вами соотечественников мало ответственных и по-настоящему деятельных людей. Большинство, как и вы, гениальны и смелы лишь в инетах, либо на прокуренных полупьяных кухнях.
Если у вас есть какие-то конкретные предложения, то оформите их вразумительно и отправьте на рассмотрение в «Фонд капитального ремонта» или, например, губернатору.
Все права на материалы, находящиеся на сайте , охраняются в соответствии с законодательством РФ, в том числе,
об авторском праве и смежных правах. При любом использовании материалов сайта, гиперссылка (hyperlink) на сайт
обязательна. (Условия ограниченного использования материалов)
И так, к слову, обклеить мы можем уже сейчас, а с ограничением скорости до 40 км/ч нужно еще разбираться. Нужно ли это? Поможет ли? Действительно ли окажется настолько действенной мерой? Не будет ли таких же возгласов, что это пиар? Не повысится ли уровень социальной напряженности из-за этого? Пока вопросов больше, чем ответов. Обклейка же не такое радикальное и масштабное дело. Но уже дело. Уверен, что если даже на 1% что-то изменится, то это хорошо. Не забывайте, что спасти одну жизнь — спасти целый мир.
Sil