Про то, что авторынок новых легковых автомобилей в РФ падает, а аналогичный авторынок США растет, я уже писал. Однако, растет не только авторынок США, активно растут автомобильные рынки Китая и Казахстана — соседних с Россией стран.

Продажи пассажирских автомобилей в Китае по итогам июля 2014 года увеличились на 6,7% до 1 млн. 618 тысяч 100 единиц, свидетельствуют данные Китайской ассоциации автопроизводителей (СААМ). За семь месяцев 2014 года китайский авторынок вырос на 8,2% до 13 млн. 301 тысяч 700 машин, оставаясь крупнейшим в мире.

Продажи легковых и легких коммерческих автомобилей в Казахстане, по данным Ассоциации Казахстанского АвтоБизнеса, в июле увеличились на 0,8% до 14978 единиц. Таким образом, после майского падения казахстанский авторынок остается в положительной зоне. По итогам семи месяцев 2014 года казахстанский авторынок вырос на 9,2%, составив 85625 легковых машин.

По данным Ассоциации Европейского Бизнеса, продажи новых легковых автомобилей и легкого коммерческого транспорта в России по итогам июля снизились на 22,9% по сравнению с июлем 2013 года и составили 180 767 машин. По итогам семи месяцев 2014 года российский авторынок сократился на 9,9% до 1 млн. 410 тысяч 606 автомобилей.

Имеющая место удручающая ситуация на автомобильном рынке есть прямое следствие некомпетентного руководства Россией, нелегитимно осуществляемого путинской чекистско-фашистской хунтой.