Друзья, так вышло, что ваш покорный пернатый слуга нынче утром очутился в Ижевске. Столица Удмуртии встретила снегопадом, вкуснейшими национальными пирожками — перепечами. Нынче, 6 февраля 2015 года именно в Ижевске стартовало производство пилотной партии в 25 машин — нашего, тольяттинского, автомобиля нового поколения — Лада Веста. Под катом размещено несколько фото. Мы побывали в цехе сборки в цехе сварки и в цехе покраски автомобилей.

Волею судеб для меня это вторая крупная веха современной истории Волжского Автозавода. Первой такой вехой считаю запуск производства Гранты — 29 ноября 2011 года.

Цех, где начинается сборка «пилотной» Весты.



Здесь собирают Гранту, Ниссан Центра ( или Сентра?) и, теперь, Весту. Вот она, первая Веста, цвет «Ледниковый». Пока только кузов. Производственная мощность цеха сборки — 30 авто в день. На все операции в цехе сборке по одной машине уходит 3,5 часа.



Цех окраски. Тут установлена уникальная покрасочная линия. Снова Веста.



Цех сварки. Робот ставит на каждом кузове Lada Vesta 99 точек сварки.



Пресс-конференция главы Удмуртии Александра Соловьёва, президента АВТОВАЗА Бу Андерссона и руководителя ИжАвто Михаила Рябова.

Общая канва такая: АВТОВАЗ планомерно развивает производство в Ижевске, принципиально улучшает свой модельный ряд и, немомненно, приносит пользу регионам своего присутствия. Так говорят уважаемые спикеры. Глава Удмуртии собирается купить 15-20 машин Лада Веста, чтобы местные жители видели, что в Удмуртии власть ездит на автомобилях местного производства.



Подробности и фоторепортаж будут в ближайшие дни.