На первом месте на украинском авторынке второй месяц подряд южнокорейские автомобили Hyundai, которых было реализовано конечным потребителям аж 2118 автомобилей с долей рынка 12,7 %. Продавцы автомобилей LADA продали на Украине в июне месяце 2011 года 2063 автомобилей LADA ( ВАЗ ). В итоге – 2-е место на рынке Украины с долей 12,4 %.


ОАО «АВТОВАЗ» по информации из неофициальных источников резко ограничил поставку комплектующих в июле месяце 2011 года на Украину и практически остановило производство автомобилей LADA / ВАЗ на Украине, недопоставлены комплектующие даже на программу производства июня месяца 2011 года. И доля на рынке Украины «падает» несмотря на все «умные стратегии продвижения на рынок Украины », и машины не собираются, и цеха остановлены. Все как обычно…

Год назад в июне 2010 года ситуация была другая – автомобили LADA / ВАЗ занимали первое место на рынке Украины с долей 14,1% — 2,0 тысячи автомобилей. А Hyundai занимал тогда третье место с долей 8,6% — 1217 автомобилей.

В России некоторые аналитики считают что продажам ОАО «АвтоВАЗ» на рынке России мешают продажи автомобилей Hyundai Solaris, который начали производить в Санкт Петербурге.
А как на Украине?

Прежде, чем делать выводы, обратим внимание на статистику продаж на Украине:

Рост рынка Украины за 6 месяцев 2011 года по сравнению с 6 месяцами 2010 года составил – 39%.
• Hyundai Accent (Solaris) — продано на Украине за 6 месяцев 2010 года – 1342 автомобилей
• Hyundai Accent (Solaris) — продано на Украине за 6 месяцев 2011 года – 1800 автомобилей.
Таким образом продажи автомобилей Hyundai Accent (Solaris) в Украине за 6 месяцев 2011 года увеличились на 34%, то есть продажи отстают от роста рынка и, поэтому продажи автомобилей Solaris не повлияли на увеличение доли Hyundai в Украине.

Посмотрим на стратегию продвижения марки LADA / ВАЗ на Украине с 2000 года по 2011 год. Если сказать коротко – то стратегия похожа на стратегию плохого танцора – « то сапоги жмут! …., то музыка громко играет !…»

Доля автомобилей LADA / ВАЗ на рынке Украины катастрофически уменьшилась с 57% в 2000 году до 14,5 % в 2011 году (за 6 месяцев ).

Причем по итогам июня месяца 2011 года она уменьшилась до 12,4 процентов.
ВОПРОС:

В чем же причина такого катастрофического падения продаж автомобилей LADA / ВАЗ на рынке Украины?

Ведь из 46 миллионов населения Украины ( включая детей и стариков) 2,5 миллионов владеют российской маркой автомобиля LADA / ВАЗ, являются приверженцами и почитателями технического гения инженеров, рабочих и конструкторов волжского автогиганта.
В Украине два самых больших автозавода ( ЗАЗ и БОГДАН) собирают из российских комплектующих ОАО «АВТОВАЗ» популярные автомобили LADA 21093, LADA 21099, LADA 2110, LADA 2111. Тут бы и радоваться и строить планы по увеличению производства популярных автомобилей как для Украины так и для окружающих рынков.

Но нет, не все так «масло масляное», и доля на рынке Украины «падает» несмотря на все «умные стратегии продвижения на рынок Украины », и машины не собираются, и цеха на украинских автозаводах остановлены. Все как обычно…

А что на ОАО «АвтоВАЗ»? Там проводят очередное «разгромное» совещание по улучшению поставок комплектующих на украинские автозаводы. «А воз и ныне там…»