Соглашение о намерениях между альянсом Renault-Nissan с госкорпорацией «Ростехнологии» о контроле над АвтоВАЗом через совместное предприятие было подписано в Париже в четверг.
Renault-Nissan и «Ростехнологии» создадут совместное предприятие для приобретения контрольного пакета акций «АвтоВАЗа» – каждая из сторон передает в него свои акции, в результате чего уже именно совместное предприятие будет контролировать 74,5% акций «АвтоВАЗа». Renault-Nissan получит 67,13% совместного предприятия, заплатив за долю в нем 750 млн долларов, которые будут потрачены на модернизацию предприятия и разработку новых моделей.
Французский автоконцерн Renault, уже владеющий блокпакетом АвтоВАЗа, в несколько этапов внесет в СП 300 млн, японский Nissan – 450 млн долларов.
Комментарии (64)
mrachelo
Ivanka
о_О
NIC
mrachelo
Смех смехом, только не понятно, за что деды нынешних наших коробейников гибли!!!
Ivanka
vetchi
mrachelo
Можете практически с любой страной сравнивать, национальные автомобильные брэнды «уходят на сторону» и в Азии и в Европе и в США. Слава богу мы хоть французам интересны, гораздо хуже если бы не были интересны ни кому, вот тогда действительно «туши свет, сливай антифриз».
Деды гибли за Родину, но ни как за яйцеголовых управленцев АвтоВАЗ-а. В принципе Вы зря тут панику пытаетесь сеять. За привлечение иностранных инвестиций в реальные сектора экономики сейчас борются все страны, такого рода инвестиции признак всех ныне успешно развивающхся экономик мира и самый яркий пример тому Китай, до которого нам пока в этом вопросе как «до Китая раком».
Bot-a-nik
mrachelo
Кто не рискует, тот не пьет шампанского :)) Исходя из своего личного опыта китай-китаю рознь, если предприятие работает под строгим контролем известного европейского брэнда это одно, если без контроля другое, а если занимается подделками под все брэнды подряд — это третье.
Bot-a-nik
mrachelo
Ветчи +100500!!!
Ivanka
Ivanka
mrachelo
Namaste
mrachelo
Namaste
mrachelo
Расфигачили все на АЗЛК и ЗИЛ-е куда инвестиции не дошли, а у нас все работает да еще и модернизируется, так что совсем не в тему наезд.
Bot-a-nik
mrachelo
Ну-ну :)) Лужок тоже пытался «вкладываться». Помимо бабла надо еще и технологиями владеть, а откуда они у правительства Москвы?
Savage
mrachelo
У «правительства МСК» денег не мерянно, у «правительства Тольятти» сами знаете. И в принципе строить автомобильные заводы за счет средств налогоплательщиков — последнее дело, откаты и распилы, а на выходе будет «ведро с гайками» — 100%.
Bot-a-nik
Ivanka
mrachelo
Ivanka
wereskmed
Простите:)
Consigliori
Zoom-Zoom
Santa
mrachelo
Santa
ipolit
adamanttlt
Ivanka
Santa
Вообще, эта схета означает, что Чемезов выигрывает в закулисной борьбе у Гона. По новой схете у РТ будет 32,87% акций в контролирующем акционере, а не 25% в самом АВТОВАЗе, что, скорее всего, несет в себе какие-то правовые преимущества.
Zoom-Zoom
Альянс Renault-Nissan купил АВТОВАЗ целиком. Завезли, оборудование. Решили выпускать Nissan. Торжественный запуск конвейера…Выходят Жигули.
Передумали Nissan, решили выпускать Renault. Завезли новейшее оборудование, установили, проверили… Выходят Жигули.
Заменили весь персонал, еще раз проверили конвейер… выходят Жигули.
За территорией завода, на пригорке, за всем этим наблюдают гл. инженер и директор завода (ЭКС-). Гл.инженер директору: «Я же тебе говорил — место заколдованное. А ты всё: „Руки из жопы, руки из жопы“…
Aspeed
ну исчерпан у меня лимит голосов, ИСЧЕРПАН!!)) будь он проклят!
))))
NIC
Ivanka
mrachelo
Ivanka
У буржуев центр хапает поболее нашего, налогами прессуют немилосердно, почему кстати (как одна из причин) и переносят свое пр-во в Россию, Индию и в Китай. Все дело в абсолютно безграмотном управлении.
Bot-a-nik
mrachelo
Ivanka
И по этому тоже, но и налоги в ЕС гораздо больше чем у нас, на их социалку тоже надо откуда то брать.
Bot-a-nik
Вот тут абсолютно правы, все дело в управлении и организации.
Bot-a-nik
NIC
Ivanka
mrachelo
Ага, небо голубое, а вода мокрая :)
Кстати достойная оплата вещь относительная, в Китае и 200 баксов в месяц очень достойная оплата труда для большей части населения.
Bot-a-nik
Ivanka
mrachelo
Неполноценные в данном случае управленцы, а не все, если я к примеру как инженер толковый, то мне абсолютно по барабану кто мой начальник. Все лучше чем как в Москве все заводы в склады китайских товаров товаров превратили, на складе мне рабочего места нет, а на заводе, под руководством толкового управленца, есть. Кстати автомобильную промышленность и в ЕС (даже в Германии Опель например) и в Японии и в США тоже все друг у друга скупает и ни кто по этому поводу не плачет, не рыдает. Вас что так это обстоятельство гнетет не по детски?
Bot-a-nik
Ivanka
vetchi
Ivanka
З.Ы. Ради интереса почитай про концерн Тракторные Заводы. Российский Холдинг, скупает производителей за рубежом.
Компания Интерскол (производство инструмента) купила несколько европейских производителей в кризис.
mrachelo
Ну допустим купим мы в лице государства пакет акций успешного иностранного автоконцерна (чего кстати ни кто не делает), а кто им — автоконцерном управлять будет, ктоКОНКРЕТНО принимать судьбоносные решения будет? Такие же наши яйцеголовые управленцы, которые отечественный автопром до ручки довели?
Bot-a-nik
Ivanka
Ivanka
mrachelo
Ivanka
mrachelo
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.