Вы пользуетесь устаревшей версией интернет браузера, администрация сайта TltTimes не гарантирует корректную работу сайта в Вашем браузере. Скачайте последнюю версию любого популярного браузера:
Юрий Кузьмич, скажите все таки, где можно узнать размеры зарплат первых лиц АВТОВАЗа? Скажите хотя бы порядок, какой он сейчас, я понимаю, что информация секретная, возможно они стесняются называть, но назначать то такие зарплаты не стесняются?
И кто им назначает такие зарплаты, трудовой коллектив или они сами себе? Спасибо
Уважаемый Евгений!
Завтра отвечу подробней, а пока кратко:
1. Размер зарплаты могут сказать только сами топ-менеджеры.
2. Порядок от 100 тыс. руб до миллиона, а может и больше…
3. Устанавливают размеро выплат АКЦИОНЕРЫ. Учитывая, что почти все акции у самих АКЦИОНЕРОВ, то они себе у все оформляют по закону.
4. Трудовой коллектив с конца 2006 года своего представителя в Совете директоров потерял, так как ликвидировали «СОВЕТ ТРУДОВОГО КОЛЛЕКТИВА».
Дело в том, что зарплата одного только гендиректора ВАЗа соизмерима со всей прибылью предприятия!!! Например в 2007 году прибыль ВАЗа составила 3,7 мрд, из них артяков, тогда гендиректор, получил 1,4 млрд! Один единственный человек получает почти половину всего что заработал завод, а если взять остальных директоров? Они и съедют всю прибыль предприятия, вот что получается. А потом говорят что предприятие нерентабельно, берут кредит у Москвы, выкидывают на улицу работников, и они же обычные работники будут отрабатывать эти кредиты!
Все это совершенно очевидные вещи, подсчет может сделать даже первоклассник, но почему работники ВАЗ не требуют отчета с дирекции по зарплатам? Сколько они всего получает дирекция? Она и уводит предприятие в минус. И уже вырисовывается такая картина что предприятие нарочно разоряют, чтобы продать иностранным компаниям
Уважаемый Евгений!
Миллиард и 400млн.руб задекларированных Артяковым, когда он перешел в Думу областную от партии «Единая Россия», а затем стал губернатором, это его доход полученный не только на ВАЗе, а и от продажи множества пакетов акций, которыми он владел. Есть такая финансовая компашка «Тройка -Диалог», которая работала с вип-клиентами.В «Тройке» собрались деньгами все высшие чины «Рособоронэкспорта». Это их своеобразный «общак». Через «Тройку» обогатились и некоторые правительственные чины. Президент «Тройки» -Варданян как-то похвастался в прессе, что сделки с ценными бумагами ВАЗа САМАЯ УДАЧНАЯ ОПЕРАЦИЯ в его жизни. Миллиард долларов попал в руки, как манна небесная. Может когда-нибудь и расследуют эту удачную сделку в России. Вот экс-президента Украины Кучму взяли под следствие, а у нас это невозможно ( пока)…
вот эпиграмма на губернаторов миллиардеров:
" «Не даром» избранный в законе губернатор
Покруче, чем Великий Комбинатор.
За год он миллиард свободно зашибает.
Товарищ Бендер с миллионом «отдыхает».
То, что творят нынешние власти, все равно когда-то будет осуждено. История всех народов это подтверждает.
да все тайное становится явным, некоторые не понимают, что невозможно делать что либо, не оставляя следов, или что люди настолько дураки что не могут понять что происходит, хотя бы потому что как известно, о дереве судят по плодам.
Уважаемый Евгений!
Согласен на все 100%.Видимо власть настолько меняет сознание, что эти «вожди» теряют нюх и бдительность.
Как это у Есенина
"… их мало с опытной душой, кто крепким в качке оставался"
Всего Вам доброго! Ю.К.Целиков.
У Комарова И.А. выплаты за месяц выше, чем у Президента России и Премьер-министра вместе взятых.Точно никто, кроме него самого не скажет.
Вот могу точно назвать зарплату первого генерального директора ВАЗа Полякова Виктора Николаевича.Оклад -330рублей. Это из документов, находящихся в архивах завода.Премий Поляков не получал.
на чем сейчас ездит мудрое руководство предприятия? Помнится, когда пришла московская команда, купили штук 20 тойота ленд крузер, видать чтоб не утрясло
вы не знаете что дальше было с этими машинами? Комаров как я слышал ездит на приоре, следуют ли его примеру подчиненные?
Ага. Пушков, например! Мэр Тольятти, купивший для себя лично сначала Хендай Соната 3, потом Ауди А6. Ну а подчиненным поскромнее — несколько Рено. То ли Симболов, то ли Логанов.
машины покупались под прелогом — за счет «улучшенного имиджа» улучшить показатели работы мэрии, ну и как, улучшились? По моему они ухудшились, причем значительно
Уважаемый Евгений!
Согласен с Вами по поводу имиджа.Для городских чиновников транспортные средства надо приобретать по самым скромным ценам и только вазовского производства. Можно, конечно, иметьв гараже мэрии пару представительских машин фирм «РЕНО» и «НИССАН». коли они наши партнеры, так «выпендриваться», как делают сейчас просто некорректно, мягко говоря.
Ю.К.Целиков.
Что говорить о мерских работниках, когда практически все вазовские дилеры( руководители) приобрели инопродукцию.
" В условиях сезонной затоварки
На АВТОВАЗе дилеры собрались.
Все бренду «ЛАДА» в верности поклялись,
Признания в любви к заводу были жарки.
Закончив встречу, сели в… иномарки.
Топ-менеджментные «квасные патриоты»
Топ-топ и сели… на «ТОЙОТЫ».
Это я писал 27.02.2007 года после дилерской конференции.
Уважаемая «ЛАДА»!
1.
Спасибо за высокую оценку моего чувства юмора. На ВАЗе без этого чувства прожить трудно.
2. С января 1972 года мастером в СКП, потом мастером в УОРЗЧ( проще в Центре запчастей), нач. бюро, зам.нач.цеха №70, зам.нач техотдела, исполнял обязанности главного инженера Центра запчастей, потом зам.главного инженера УОРЗЧ, зам директора фирмы «АВТОВАЗЗАПЧАСТЬ, зам.главного инженера ОПП НТЦ, директором Восточного региона „АВТОВАЗТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ, директором Уральского региона, директором ОАО“АВТОЦЕНТР-ТОЛЬЯТТИ-ВАЗ», зам.главного инженера Управления техобслуживания ВАЗа.
По совместительству работал Ген.директором международной ассоциации дилеров АВТОВАЗа. Перечень общественных должностей почти такой же.
С уважением! Ю.К.Целиков.
Благодарю Вас Юрий Кузьмич за столь емкий ответ! Чувствуется стиль руководителя-промышленника, именно той, советской закалки, какого не хватает сегодняшним менеджерам! Здоровья Вам и удачи!
1. В наши дни руководство передвигается на разных автомобилях. Для встреч с прессой и народом, вызывают наши «Приоры»,«КАЛИНЫ» или «Ш-НИВЫ».
В Москве у них иномарки, тут тоже есть немного «Ленд-Крузеров» и «тойот»
Я когда-то написал эпиграмму:
" В вазовской «высотке голубой»
Видно, что-то плохо с «головой,
Положив на „иномарки“ глаз,
Переориентируют весь ВАЗ.
»Нетрадиционную езду",
Так и просится послать… в далекий путь,
На «Ленд-Крузерах» в Москву, куда-нибудь."
Ответил, да не в той строчке… А вот частушка:
«Ну, какой же патриот,
Закупил на ВАЗ „тойот“.
Может ВАЗ „япону-мать“
Призовут оборонять.»
Это я иронизировал над чиновниками «РОСОБОРОНЭКСПОРТА».
Сегодня видел «Тойоту Ленд-Крузер» на которой подъехал вице-президент к зданию АВТОВАЗТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ.
Так что никуда эти джипы не делись. Тут они, рядом.
Ю.К.Целиков.
Юрий Кузмич, рад знать что вы в добром здравии и всё так же активны! Желаю Вам здоровья и долгих лет жизни.
Вопрос один:
На ваш взгляд есть ли будущее у Тольятти? И АвтоВАЗа в частности? Или действительно пора детей в другие регионы пристраивать на ПМЖ
Уважаемый «АНДРЕ»!
Будущее есть у всех живущих и развивающихся до окончания жизненного цикла. У Тольятти туманное светлое будущее есть. Я общаюсь с огромным количеством людей разного возраста. Вижу весьма толковых школьников и студентов. Некоторые из наиболее толковых и бесстрашных уезжают в поисках славы или заработка, превышающего зарплату коренных тольятинцев. Доходы «временщиков-варягов» стимулируют отъезд из города.Напомню про одну дамочку, которая когда-то уехала из Тольятти, а потом, как «голубь мира» вернулась на синекурную должность вице-президента АВТОВАЗа и получала за год доход больше, чем Президент России( по декларации, конечно).
У АВТОВАЗа будущее тоже есть. Французская любовь к заводу вселяет некоторые надежды, что ВАЗ воспрянет.
Здравствуйте, Юрий Кузьмич!
1 Что Вы думаете о последнем интервью Каданникова в Понедельнике?
2 Реален ли прогноз по авторынку к 2020 году? Какую долю на нем, как считаете, будет занимать ВАЗ?
3 Что Вы думаете о собственной программе утилизации ВАЗа?
4 Вы ведь были доверенным лицом Пушкова. Что бы Вы хотели ему сегодня сказать? И кого бы хотели видеть следующим мэром?
Уважаемый Михаил!
1. Мне показалось, что обет молчания Каданникова В.В. был дан на 5 лет И это интервью-пробный камень… Там надо читать между строк. Может скоро и узнаем кое-что еще интересное.
«Вирус окружают карантином.
Клин, известно, выбивают клином.
Вспоминая, как ушел КАДАН,
Понимаешь, „клан“ на ВАЗе вышиб „клан“.
«Любил ВАЗ Боря Березовский,
Создатель „перекрестных схем“,
Любил КАДАН и Есиповский,
Любовь еще угасла не совсем…
И каждый, кто завод любил,
Его и „холил“ и „доил“.
Вчера я говорил по телефону с Владимиром Васильевичем Каданниковым. Приглашал его на презентацию книги про Мирзоева Георгия Константиновича, которая будет в середине апреля. В.В.К. обещал подумать… Вот если приедет, тогда и спросим его про интервью и обет молчания. Это не телефонные вопросы.
С уважением! Ю.К.Целиков.
Спасибо за ссылку! Только в этом интервью про Полякова Виктора Николаевича ничего не сказано.
Это интервью второе, а не первое, как пишет Максим Кудеров. Первое было 28 декабря 2008 годана пятом канале ТВ с Федором Гавриловым.
С уважением! Ю.К.Целиков.
2. Прогнозы можно ставить только при выдвижении определенных условий:
— политическая обстановка в стране СТАБИЛЬНАЯ;
— инфляция не превышает 5%;
— покупательная способность населения растет плавно и стабильно;
— Природа снисходительна к России и техногенных катастроф нет,
При соблюдении этих условий и доп.условий( что у нас на ВАЗе часть жадин-говядин исчезнет) ПРОГНОЗ вполне реален.
Был доверенным лицом Пушкова Анатолия по решению СОВЕТА ВЕТЕРАНОВ ОАО«АВТОВАЗ» и по наказу уважаемого мной Ясинского Александра Ибрагимовича. О чем не жалею. Свою работу я выполнил и получил от Совета ветеранов СПАСИБО.
В условиях, когда губернией правит НЕЛЮБИМЫЙ НАРОДОМ ЖАДНЫЙ, КОРЫСТНЫЙ, УМНЫЙ и ХИТРЫЙ человек, по моему убеждению НИКОМУ бы не удалось выполнять на отлично работу МЭРА в Тольятти. Просто не дали бы, как Уткина упрятали…
Пушкову я все что надо сказал, бывал у него в мэрии.Назвал его ему в глаза «ГЛАВНЫМ ИНЖЕМЭРОМ
ГОРОДА». Он же был главным инженером ВАЗа, а теперь инжеМЭР города-главный.
Почти по Губерману:
" Пушков нам, вроде, верно служит
И городу -то повезло…
Ведь все могло намного хуже
Еще херовей быть могло..."
Не рассчитывал и не рассчитываю. Игра в ОЭЗ, похожа на игры советских времен в «перестройку и ускорение». На самом верху теперь «модернизация».
«Рывок в модернизации планирует страна.
Из „нано-мухи“ сделает „бюджетного слона“
Юрий Кузьмич, здравствуйте!
Как Ваша «Калина» — довольны ли Вы ее состоянием, и что думаете о её преемнице «Гранте»?
Хотелось бы узнать Ваше мнение о готовящейся передаче акций ВАЗа французам и японцам?
Как Вы относитесь к многочисленным «шуткам» и «вопилкам» по поводу продукции ВАЗа на ТВ и в интернете?
Уважаемый Николай Четвертый!
1. На счетчике моей «КАЛИНЫ» уже 159 615 км. Завершаю четвертый оборот вокруг Земли ( по экватору). Доволен в целом. По мелочам замечания были. Многие мои родственники купили «КАЛИНУ».
Вот мое мнение не по-Черномырдину:
" С «КАЛИНОЙ», ну скажи на милость,
Хотели вазовцы, как лучше,
И… надо же, все получилось."
2. «ГРАНТУ» пока на катал и не сидел в ней. Что не знаю, то не комментирую
3. " ВАЗ" отправлять на свалку рано.
Страна еще «стрижет» барана…
Сняв золотое все руно,
«Барана» продадут в «РЕНО»
И снова будет ВАЗ в цене,
Причем с приличным «РЕНО-мэ-мэ-мэ!»
«Когда „пришельцы“ опустили имидж ВАЗа резко
Смеяться стали СМИ над „Жигулями“ дерзко
Проплаченные „шутки“ и скабрезное „ХА-ХА“…
Но разьве есть в России .»кто не без греха"???
А, впрочем, что на зеркало пенять?
И что с языкоблудов СМИшных взять?
Известно всем, что и у «творьческого» брата
От гонорара рожа тоже кривовата."
Юрий Кузьмич, считаете ли Вы правильным выбор Чемезовым и Путиным Renault в качестве стратегического партнера АВТОВАЗа? По-моему, и FIAT, и особенно General Motors по совокупности характеристик были бы более эффективными и полезными партнерами-совладельцами АВТОВАЗа.
Также, Вам не кажется, что самым оптимальным вариантом в 2006 году была продажа контрольного пакета АВТОВАЗА самарской группе компаний «СОК»?
Уважаемый «ЗООМ-ЗООМ»!
1. Во многом я с Вами согласен. Я как-то написал:
" На генном уровне завод «ФИАТу» ближе
Но «чемезафия», вдруг снюхалась с «РЕНО».
Летает ВАЗ «фанерой над Парижем»
И может даже плюхнуться… на дно."
Надо учесть, что в выборе партнера главную роль играют высшие руководители государства. Почти тоже было и в годы заключения контракта по созданию автозавода в СССР. Тогда победили итальянцы, а французы только «облизнулись»… Теперь с Францией дружат первые лица России. Покупают военные корабли, бронетехнику и т. д.
Николя Саркози награждает за это наших начальников высшими наградами Франции. Куда тут до рациональных и оптимальных решений?
2. «Когда на ВАЗе замелькали
Полу-военные штаны,
С завода сразу „СОК“ отжали
И смылись „СОКины сыны“
Я как-то писал, что у»СОКОВЦЕВ" для нынешней криминально -бюрократической ситуации самое оптимальное СООТНОШЕНИЕ ИНТЕРЕСОВ:
ЛИЧНЫХ, КОРПОРАТИВНЫХ (СОКОВСКИХ)", ГОСУДАРСТВЕННЫХ( вернее сначала ОБЛАСТНЫХ) и ВАЗовских.
Если бы «СОК» имел долю хотя бы 25% акций, то денежные потоки крутились бы в Самарской области, а так:
" Когда отжали с ВАЗа «СОК»
Товаро-денежный поток
В Москву послушно весь потек"…
АВТОВАЗ принял стратегию развития до 2020 года, которую в скобках называли бизнес-план, а сейчас это называется Программа развития.
Как Вы оцениваете уровень разработки этого документа?
По собственной инициативе я добился включения в стратегический план развития г.о. Тольятти проекта «Повышение эффективности системы продаж автомобилей LADA в России». Как Вы относитесь к этой инициативе?
Как Вы оцениваете уровень подготовки торгового персонала в автосалонах LADA? Чем в первую очередь нужно заниматься АВТОВАЗ сегодня качеством продаж или качеством производства?
В 2010 году много надежд было связано с назначением нового вице-президента по маркетингу и продажам Федосова. Впервые за долгие годы руль систем продаж попал в руки человека, который что в этом смыслит. Как Вы оценивает работу Федосова?
Как Вы оцениваете использование программы утилизации за счет федерального бюджета для решения проблем АВТОВАЗ?
В городе много говорят о диверсификации экономики, называя АВТОВАЗ причиной всех городских проблем. Какой выход Вы видите для обеспечения стабильности городской экономики?
ТПП исполнилось 17 лет. В мире это влиятельный общественный институт. Как Вы оцениваете роль ТПП в экономике города в прошлом, настоящем и будущем?
Наверняка президента ТПП Жукова Вы знаете очень давно. Как Вы оцениваете его роль как президента ТПП (17 лет) в развитии экономики города?
29 марта состоятся выборы в ТПП. Претендентов 2,5: Матвеев (+Жуков) и Волошин. Если бы Вы были делегатом конференции, за кого бы Вы проголосовали?
Спасибо за ответы. Рад видеть Вас в добром здравии и боевом настроении духа.
Уважаемый «ципронаут»! Вы бы подписывались своим именем! Ваня, Тема, Гриша или как Вас звать-то? Неловко общаться с хорошими людьми, у которых «кликухи-ники».
1. Для ответов на Ваши вопросы нужно «дежурить неделю»…
Стратегию до 2020 года уже сильно корректируют. Теперь есть что-то похожее на план развития до 2014 года. Уровень разработки этого «пизнес-плана» заметно выше «плинтуса», в отличие от ранее провозглашаемых планов «АЛЕШИНСКОЙ командочки».
2. Ваша инициатива по системе продаж замечательна. Все «варяги-временщики» упорно и планомерно разрушают дилерское сообщество на тольяттинской площадке. Это беда! Доходы дилеров падают. Налоги в городе не платят, покупатели в город не прибывают, гостиницы не имеют клиентов, транспорт работает не в полную силу ит. д.
3. В первую очередь надо заниматься выявлением и подготовкой молодых, энергичных, честных и совестливых КАДРОВ, которые сами сообразят, что на данную минуту, час, день, важнее для дилера.
4.Федосову я сказал, что ОН-ОПЕРУПОЛНОМОЧЕННЫЙ!
Временщик, хотя умен, толков, быстро принимает решения( не всегда рациональные). Свою задачу пока выполняет на 4 с минусом, но в сравнении с Криворучкой и Нагайцевым он мастер спорта по продажам и раздаче подзатыльников дилерам.
5.Оценку программы утилизации дали уже без меня в аналитическом агентстве «АВТОСТАТ».Зайдите на их САЙТ.
6.Причины городских проблем надо искать в голове Губернатора и в головах московских вождей.
7.Стабильность может пустить свои ростки только после завершения передачи контрольного пакета акций ВАЗа под Карлоса Гона. ВАЗу нужен ХОЗЯИН-ПРОФЕССИОНАЛ в АВТОПРОМЕ. И новый Губернатор, новый Президент в 2012 году.
8. Роль ТПП в городе второстепенная. Это красивая «подтацовочная группа» имеющая в своем составе весьма привлекательных артистов.Жуков свое оттанцевал. Надо ему сказать БОЛЬШОЕ СПАСИБО, так как он город не опозорил, привозил сюда Примакова, будоражил иногда городские власти, инициировал полезные сходки. Молодец, но надо посматривать на «поплавок», как говорил Каданников В.В. Зачем превращаться в «африканских диктаторов-долгожителей»…
Как хорошо, что я не делегат, а голосовал бы я за Примакова, он из российской ТПП ушел, может к нам бы переехал. Справился бы, если Жуков остается при тольяттинской ТПП.
Спасибо Вам тоже за вопросы, только уж очень много Вы накидали…
Видимо, я не четко сформулировал ответ, поясняю:
1. Ранее провозглашаемые планы -это план выхода из кризиса, представленног командой Алешина сразу после длительной остановки главного конвейера. На основе этого плана был разработан другой вариант«антикризисный».уже с участием Комарова. После были две попытки разработки СТРАТЕГИИ до 2020года. Когда же привлекли «профессионалов» по составлению КРАСИВЫХ и УДОБОЧИТАЕМЫХ в правительственных кругах документов, то появился окончательный вариант СТРАТЕГИИ, чтобы получить господдержку деньгами(кредитами).
Сегодня эта СТРАТЕГИЯ заметно скорректирована, но это уже никому не мешает. Поддержка получена. стратегию можно переделывать.
С уважением! Ю.К.Целиков.
Действительно, работа была выполнена качественно, иначе бы правительство денег не дало бы. Только надо помнить, что эта СТРАТЕГИЯ больше красивая, чем реальная. На ВАЗе стратегией тоже занимались и занимаются, только эти стратеги не вхожи в верха, где принимаются стратегические решения.
С уважением! Ю.К.Целиков.
Уважаемый Валерий!
Вам надо обратиться в службы завода, занимающиеся стратегическим развитием. Обратитесь письмом на имя Комарова И.А.Он отпишет своим замам, те своим и т. д. Я же не служба занятости, не «скорая помощь», а ветеран ВАЗа «зашившийся » в своих проблемных вопросах. Вот согласился один день «подежурить»по городу… Не собираюсь искать себе дополнительную общественную работу. Сводней тоже не мечтал быть, уж извините…
Всего Вам доброго, Хвалев Валерий!
Ю.К.Целиков.
1. Каково ваше отношение к бывшим тольяттинцам: Владимиру Довганю, Ларисе Бозиной? Можно буквально по паре характеризующих их предложений — на ваше усмотрение.
2. Как бы вы охарактеризовали экс-кандидата в мэры Тольятти Светлану Пеунову?
3. Как вы считаете, осталась ли в Тольятти городская элита, определяющая лицо и политику города? Кто эти люди? Или былая элита лежит под могильными холмиками на Баныкинском кладбище — кто застрелен, кто заточкой заколот, кому обухом голову проломили?.. Выжившие везунчики подались в столицы… Кто-то остался и какова их роль в городе?
Уважаемый Слава Смирнов!
1. Мое отношение к Вам намного теплее, чем к Довганю Владимиру, который учился в шк.№35 нашего города. Помню его и по НТЦ. Помню и по встрече, когда он был «всероссийско-известен» по своим экологическим проектам и «Дока-Хлебу»
" Ты, покопавшись в Довгане
И доку-парня обожая,
Поймешь, что можно на " г… не"
Собрать немало урожая."
К Бозиной отношусь нейтрально-положительно.
2.Со Светланой Пеуновой встречался лично. Даже чай пили вместе. Симпатичная, с чертами неброской красоты, энергонасыщенная дама.
Политическое мужество органично переплетается с оригинальностью мыщления, которая затеняет женственность. Мэром ей бы было бы трудно быть. Сильные и наглые мира сего бросили бы свои «войска» на подавление всех ее инициатив. Сегодня не ее время. Она «пашет почву» для будущих поколений. Это мое сугубо личное мнение.
3. " Что в Тольятти «элитА»,
То в столице " лимитА".
В городе есть много «элитоподобных», много тихих и скромных порядочных людей, много творческих личностей, незаметных и болезненно-деликатных. Я вот три раза в этом году был в литературной гостиной Автограда на встречах с клубом «Бель-канто». Какие чистые голоса! Какие умнички студенты и студентки. Преподаватели замечательные… Есть элита! Только она не хвастается элитарностью и посему им не страшны «заточки» «пистоли» и железные прутья.
Роль этого подрастающего поколения самая важная.
Вы можете себя вполне причислить к живому образцу элиты города. Это говорю на полном серьезе! Удачи Вам. Вот уже и начался мой день дежурства. Ноль часов двадцать семь минут!
Доброй ночи! Дорогие тольяттинцы!
С уважением! Ю.К.Целиков.
Здраствуйте! Скажите, а на заседаниях «Бельканто» присутствуют представители так называемой городской элиты или представители «элитоподобных». Интересно, есть ли среди бизнесменов, крупных чиновников люди, посещающие в нашем городе камерные мероприятия с участием молодых оперных певцов?
Уважаемый «Халам-Балам»!
В клубе «Бельканто» я видел более 40 человек, которые «элитопохожие». На концерты классической музыки чиновники ходят только по приглашению( то есть «нахаляву». Вот когда «СПИВАКОВ с виртуозами» приезжает, то «элита» собирается…
Все! Разобрался сам. Дежурство идет спокойно.Если можно, то подписывайте свои имена в вопросах. Как-то неудобно общаться с " никами"-анонимами.
Всем спасибо! Ю.К.Целиков.
Уважаемый Михаил!
К Каддафи я никак не отношусь, так как с ним лично не знаком. Никогда не встречался, не общался и видел только по «зомбоящику». Свое мнение об этом лидере ливийской Джамахерии я выразил в одной из газет города Тольятти:
" Времена в истории бывали…
Из вождей, вдруг вырастали твари"
В истории нашей страны тоже были похожие примеры трансформации симпатичных когда-то «царствующих особ», борцов с привилегиями, с коррупцией, борцов за демократию, которые потом приказывали бомбить «непокорных» и расстреливать из танков оппозицию.
Любую агрессию не приемлю.
Будьте здоровы и не агрессивны! Ю.К.Целиков.
, которые потом приказывали бомбить «непокорных» и расстреливать из танков оппозицию.
Уважаемый Юрий Кузьмич!
Если у оппозиции вдруг появляются бельгийские штурмовые винтовки и оппозиция вдруг начинает вооруженный захват власти, дестабилизируя обстановку в стране — как называется такая оппозиция и возможно ли с ней бороться уговорами?
Если появляется вооруженная оппозиция, то значит в стране плохо налажен учет оружия. Плохо работают спецслужбы. Грубо правит власть, вызывающая ненависть у оппозиции. Самое плохое то, что народ гибнет от борьбы кланов. Борьба за власть в России в середине 90-х тому пример.
Не хотел бы развивать эту тему на этом «дежурстве», хотя это и «дежурный вопрос».
С уважением" Ю.К.Целиков.
Может быть, у Вас есть возможность более активно сотрудничать с сайтом? Вы можете здесь сами писать новости. Я знаю, что Вы завтра встречаетесь с Юлием Кимом. Потом с Камбуровой. Может у них будет возможность часик поотвечать на наши вопросы. А люди бы их заранее накидали?
Хлопотное это занятие. А что касается эксплуатации артистов для нужд малопосещаемого САЙТА, то считаю это Ваше предложение «местечковой агрессией». Эти артисты зарабатывают себе и своим театрам на хлеб очень тяжелым трудом. У них время расписано по-минутам. Не берусь даже предлагать им Ваш вариант. Надо искать молодых, амбициозных артистов, нуждающихся в аудитории своего возраста.
Удачи Вам, Михаил! Ю.К.Целиков.
1. В Совете ветеранов ОАО«АВТОВАЗ» идет обычная трудно-грустная работа. Регулярно проходит сверка списков ветеранов. Оформление материальной помощи при организации похорон и юбилеев. Кстати любимый нами «фонд Тольятти» сильно осложнил эту работу, так как Цирюльников не выполняет свои обещания, данные Ясинскому по перечислению некоторых сумм.
2. Живем ожиданием ВЕСНЫ и ЛЕТА. Живем радостью за успехи своих детей и внуков.Надеждой на скорое возрождение родного завода.
У ветеранов теплеет душа от созерцания красоты ранней утренней зари, синевы дневного неба и тихого угасания вечернего заката. Вот так и живем…
Ю.К.Целиков.
Думаю, что МУЗЕЙ выживет и превратиться в место паломничества всех жизнестойких россиян.Все сложится хорошо, не смотря на заботу мэрии и областных властей.
Ю.К.Целиков.
1.Жизнь пока не прожита. Прожит основной отрезок жизни. Впереди событий может быть много, а может и нет. Как судьба распорядится.
" Владею голосом, собой.
Не властен только над судьбой.
Ты, Боже, не сердись, прошу-
В судьбу поправки лишь вношу."
2. Всем людям, а не только молодым, замечательные советы дал Самуил Яковлевич Маршак:
" Цените слух, цените зренье,
Любите зелень, синеву.
Все, что дано вам во владенье
Двумя словами — я живу!
Любите жизнь, пока вы живы
Меж ней и смертью только миг,
А там… не будет ни крапивы,
Ни роз, ни пепельниц, ни книг.
И солнце даже не заметит,
Что в глубине каких-то глаз
На этой маленькой планете
На веки свет его погас".
Может я что-то и не так точно написал, можно потом прочитать в книжке.
3.… делай ее со своих родителей!
а вазовским детям — делай ее с Полякова Виктора Николаевича!!!
Конечно, долгих лет Вам Юрий Кузьмич, Вы моложе тут молодых всех вместе взятых.
Спасибо, за ответ: особенно про родителей.
С Виктором Никлаевичем Поляковым знаком не был, может быть поэтому и в партию не всутупил :)
Был знаком с коммунистом Прусовым, так знаю зачем он туда выступал :)Говорят Петр Михайлович 3 раза партбилет выкладывал на стол, чтобы пробить НИВУ, в том виде, в каком он родилась. На коробку в блоке с раздаткой у него сил не хватило :(
1. С В.Н.Поляковым посчастливилось работать и общаться. Много материалов я собрал про этого легендарного человека. Я даже ездил в школу№110 ( в Москве), которую Виктор Поляков заканчивал перед ФЗУ( 7 классов). В этой же школе учился Андрей Дмитриевич Сахаров. Артист Игорь Ильинский, Булгакова Елена( жена Михаила Булгакова), Леонид Дербенев( поэт), Мария Миронова ( мать андрея Миронова), Геннадий Рождественский( дирижер), дочь Сталина проходила в этой школе практику, ВСе три брата Тимофеевы-Рисовские, сын Федора Шаляпина Борис, дети многих правителей СССР.Шмидт Сигурд Оттович( его все музейные работники знают).и множество крупных ученых и спортсменов.
Я подарил этой школе книгу про Полякова В.Н. из серии «Жизнь замечательных людей».
Можно бы завязать связь с этой школой.Но пока не нашлось энтузиастов.С уважением!
2. Про Прусова напишу чуть позже. Я с Петром Михайловичем дружу давно. Ю.К.Целиков.
Третий раз перерабатываю книгу. Там рифмованные зарисовки и прозаические рассуждения. Есть фрагменты некоторых интервью центральной прессе( местной тоже).
" Из меня такой «поэт»
Как из пальцев «пистолет»
Я обычный рифмоплет
И строчу, как пулемет
Эпиграммами строчу
И начальников...«мочу».
***
«О, как любезен был бы я заводу,
Когда б молчал, набрав в рот воду»
мОя первая книга с эпиграммами издана в 2003 году.Называется «Надпись на ВАЗЕ», что и обозначает -ЭПИГРАММА. В литературной гостиной Автограда еще несколько экземпляров есть.
Новая книга почти готова. Когда выйдет пока не знаю, но к юбилею выйдет точно. Всем СПАСИБО! Ю.К.Целиков.
Можете получить книгу в литературной гостиной Автограда. Я попрошу, чтобы Вам отдали один экземпляр. Только надо ли эту работу делать? С уважением! Ю.К.Целиков.
Спасибо за теплые слова. Про Прусова П.М. напишу обязательно. Я уезжал в Самару на концерт Юлия Кима и Вероники Долиной. Только что вернулся. Поставлю машину в гараж и попробую ответить подробнее. С уважением! Ю.К.Целиков.
Петр Михайлович Прусов -руководитель проекта «ВАЗ-2121».Это ОТЕЦ «НИВЫ». Легендарная личность со сложной судьбой и интереснейшими жизненными ситуациями. Участвовал в боевых действиях в одной из африканских стран. Его фамилия выбита на одном из обелисков «погибших» в боях. Но он остался жив и работает на ВАЗе до сих пор. На ВАЗ прибыл в 1970 году по направлению Запорожского машиностроительного института. При нем доробатывались конструкции автомобилей ВАЗ-2101; 2102 и т. д. Разработчик концепции самого знаменитого вазовского автомобиля «НИВА». С 1998 года по 2003 год был главным конструктором АВТОВАЗа.Он президент ассоциации автомобильных инженеров России, профессор МВТУ им.Баумана, профессор МАМИ, награжден несколькими правительственными наградами, но самое удивительное в том, что он был единственным конструктором в мире, кого японцы пустили в инженерный центр фирмы «НИССАН». Прусову подарили проспект на готовящуюся к производству " СудзукиВитару" с надписью: «Крестному отцу этого автомобиля». Так как японцы очень много скопировали технических решений с нашей «НИВЫ».
Прусов единственный российский конструктор, которому заложена «ЗВЕЗДА» на аллее звезд выдающихся деятелей мирового автопрома в г.Флинт ( недалеко от Детрота). Об это «ЗВЕЗДЕ» пока еще никто в прессе не писал, хотя я уже нескольким журналистам про это рассказывал. «Сам узнал об этом случайно, когда пил чай в доме Прусова П.М. Он то скромный человек и помалкивает, что почти 5 лет тому назад стал „звездным “человеком.
Наша „НИВА“ побывала на Северном полюсе. Работала более 10 лет в Антарктиде, Стоял на пъедестале почета разных ралли, включая „ПАРИЖ-ДАКАР“.Мировой рекорд по „восхождению“ на Тибетском плато на высоту 5726 метров. Безо всяких лебедок и тросовых поддержек. Автомобиль бегает на дорогах свыше 100 стран мира. Единственный автомобиль „ВАЗ“, который экспортировался в Японию, как с левым, так и с правым рулем. Вот коротко. О Прусове можно писать многотомные труды. С уважением! Ю.К.Целиков.
Я тоже не знал про «звезду». А про его «гибель» знал по слухам, так лично с Петром Михайловичем эту тему не обсуждал.
Спасибо, Юрий Кузьмич, за открытие — открытие новой звезды города. Точнее, за штрихи к портрету гениального конструктора АВТОВАЗ.
Как жалко, что наши городские писатели изводят свои перья на клонирование сплетен и дублирование новостей Интернет. А ведь книги о Прусове, о Мирзоеве, о Каданникове, о Волошине, о Гройсмане, о Жилкине могли бы украсить серию «ЖЗЛ». Да и Ваша история о нас, о вас и АВТОВАЗ могла бы стать бестселлером.
Книгу уже можно забрать в Литературной гостиной? Сколько она стоит?
Как жалко, что наши городские писатели изводят свои перья на клонирование сплетен и дублирование новостей Интернет. А ведь книги о Прусове, о Мирзоеве, о Каданникове, о Волошине, о Гройсмане, о Жилкине могли бы украсить серию «ЖЗЛ»
Оплачивайте работу — и будет вам книга. По-вашему, я должен забесплатно проработать полгода-год лишь потому, что вам «жалко»? Нет заказа — нет исполнения. Если я всю свою работу буду делать «по велению сердца» — я через месяц-полтора сдохну от голода.
клонирование сплетен и дублирование новостей Интернет.
Цифронавт имел ввиду, что чем впустую время на сплетни и всякую фигню в Интернете тратить, уж лучше книжку про ЖЗЛ — Прусова и прочих написать, ведь за то, что люди здесь стебутся друг над дружкой и сплетничают — деньги ведь никому не платят?
Уважаемый «ангры_Хунгры»!
Убеждения есть. Партии, которую я безоговорочно мог бы поддержать на горизонте пока не вижу.
В 1996 году поддерживал «Яблоко», меня Явлинский спрашивал, почему я не вступаю в их партию. Я ему сказал, что я дикорастущая яблоня. В одной партии я когда-то состоял, но ее предали карьеристы, лизоблюды и жмоты.
Программа должна быть реалистичная и внятная. А главное -лидеры партии должны быть людьми с государственным мышлением, бескорыстные и уважительные к народу. Образец партийца-Поляков Виктор Николаевич. С уважением! Ю.К.Целиков.
Выше вас уже спрашивали про выборы Пушкова и ваше участие в них в качестве доверенного лица.
Выше, опять же, вы ответили, что «могло быть и хуже». А могло, на ваш взгляд, быть лучше?
Если бы вас сегодняшнего, с вашими сегоднящними знаниями об истории города в 2008-2011 годах, вернуть в конец 2007 года, когда начиналась «раскрутка» Пушкова, вы бы согласились снова его поддержать?
Я видел отчетливо тогда и вижу сейчас, что при нынешней власти в стране лучше может и могло бы быть, но так лучше, что этим «лучше» можно пренебречь.
Это Ваше предложение из области рассуждений: «если бы у бабушки были зубы, она бы ела бублики»( есть и «покруче сравнение»).
Как можно навести идеальный или относительный порядок в каюте корабля, когда на море сильный шторм???!!!
Рассуждать о вероятностных ситуациях можно до Нового Года.
Пушкова Анатолия надо жалеть, как и Уткина Николая, которому я написал две эпиграммы: Мэру бывшему и его помощнице Наталье Немых с гражданским мужем Александром Сидоровым.
1. Из мэров в «зеки»
Не понять метамарфозу.
Помощницу бы драть, как «сидорову козу»,
А ты, Колян, заглядывал ей в рот,
Не понимая «сурдоперевод».
2. Предпочитай богатству имя доброе.
" О «бедный » наш пернатый мэр.
В России он не пионер.
Не первый дал властям урок.
Но первый явно крупный «срок»
Ушел бы, как Титов, без звука…
Его пример -другим наука."
Еже в догонку:
Если бы сегодня было было голосование по выборам мэра, я бы проголосовал за Уткина Николая Дмитриевича. У него самый богатый опыт во всех областях деятельности. Как МЭР- он профессионал высшего класса. Ю.К.Целиков.
Поляков на мой взгляд был достойный человек, а вот н аднях в Понедельнике прочитал о нем высказывание Каданникова, что мол Поляков был человек старой закалки, не вполне понимал как управлять предприятием в новых реалих. Ну реалии при Каданникове мы знаем, завод стали разворовывать бандиты, «веселые мальчики» открыто ходилипо цехам, а как вы относитесь к господину Каданникову?
1. Высказывания Каданникова В.В.о Полякове В.Н. я знаю только восторженные. То, что Вы пишите, не читал, Может Вы что-то перепутали. С Поляковым приходилось общаться в самое «лихое» время. Он приходил САМ на «АВТОЦЕНТР-ТОЛЬЯТТИ-ВАЗ» когда я был там директором. Виктор Николаевич пешком поднимался на 3-й этаж( ему было уже 80 лет). ПРедлагали подъехать на лифте, который для столовой, но он отказывался. Требовал говорить ТОЛЬКО ПРАВДУ!!! Беседы с ним незабываемы. Его последнее письмо- записка, продиктованное за несколько дней до смерти поражает ясностью ума и знанием ситуации. Нет времени все напечатать тут. Может, как-то потом получится.
2. Про Каданникова В.В. тоже знаю много и в основном ПОЗИТИВ. Конечно ему до ПоляковаВ.Н весьма далеко, но он сумел в критической ситуации сохранить работоспособность завода. Бандиты ( так называемые крутые) были при Ельцыне, были на территории всей России. Так что можно говорить, что бандиты были и при мне и при Вас и при любом человеке.Это отдельная ТЕМА. С«бандитам», которые потом стали бизнесменами, приходилось общаться и даже решать вопросы. Многие из них теперь обэтом периоде вспоминают с улыбкой. Некоторые стали ( были) депутатами.
После одной моей фразы, что я постараюсь вывести вас на чистую воду и порушим криминальные связи, получил ножом в спину( декабрь 1995 года). Чудом остался жив. Времена были смутные. Каданников сопротивлялся как мог. Все намного сложнее, чем мы иногда думаем!
Каданникова вывели из игры люди посильнее бандитов… Об этом надо книгу писать.
С уважением! Ю.К.Целиков.
Поляков Виктор Николаевич — уникальная личность, легендарный руководитель, которых в 20 веке были единицы. Его сравнивают с маршалом Жуковым, с академиком Курчатовым, с генеральным конструктором ракетных комплексов Королевым. Есть книга из серии «Жизнь замечательных людей».Есть книга " Поляков глазами современников".Есть еще несколько интересных публикаций.Все это есть в библиотеке Автограда. Не поленитесь. Почитайте. Что-то есть и в ИНТЕРНЕТЕ. Ветераны ВАЗа ласково его звали «ПАПА». Прожил Поляков В.Н. долгую и плодотворную жизнь. Родился 3 марта 1915 года. Умер 1 июня 2004 года. Похоронен на Баныкинском кладбище в Тольятти ( по завещанию).
Да, спасибо, я уже всё это вчера в Интернете вычитала. Просто у меня есть две знакомые с такими же фамилиями и отчествами, просто может, совпадение, однофамильцы. Я слышала от них, что их папа был большой начальник и всё. А в Интернете я не нашла семейной истории этого человека: семья, дети, браки и т.д.
1.
Автоспорт хоронили несколько раз, но он БЕССМЕРТНЫЙ. Попытки очередных «похорон» есть и сейчас. «Куриные мозги» не позволяют некоторым руководителям даже мечтать о полетах выше насеста.
2. Заводу реклама от автоспорта нужна, но не нужна квази-реклама, когда через рекламу «отмывают » деньги, а спортсменам достаются только «обмылки » и побрякушки, грамотешки, значечки и мелким шрифтом информация о победе в тмутаракани или рядом.
Всех благ Вам ,«клаусс»! Ю.К.Целиков.
Благодарю вас, Юрий Кузьмич. Хорошо бы дожить до такого автоспорта, который вы подразумеваете как настоящую рекламу. Спасибо за ответ. Здоровья вам и долгих лет!
Еще минут 40 подежурю и потом отъеду на пару часов. Договорился о встрече с вице-президентом АВТОВАЗА Федосовым на 15-30. Отвечу на вопросы, если они будут, позже.
С уважением! Ю.К.Целиков.
1. По обучению дилеров работает целевая программа. Толк от обучения есть всегда, Умные становятся умнее, Глупые -глупее, а средние подремывают на учебе.
2. Ждать хорошего отношения придеться долго…
3. Конкурента Федосов тут не видит.
Конечн, через 3 года его уже тут не будет. Программа утилизации закончится, начнется отрыжка, завод встанет:" А за ТАКИЕ деньги я тут работать не буду"
Все временщики работают тут не более двух лет. Может Федосов чуть больше задержится. Пока ему везет из-за программы утилизации в первую очередь. Как только будет сбой в торговле, то сразу все «слиняют». Это почти традиция теперь.Но завод не встанет. Правительство поможет… С уважением! Ю.К.Целиков.
Юрий Кузьмич,
как Вы оцениваете вклад в развитие прома и автопрома в России нашего «тандема»?
И можно ли узнать Ваше мнение о выборах в 2012 — вы кого бы выбрали или не выбрали и почему?????
1. «Вклад» не в развитие, а в развал отечественного АВТОПРОМА, у «тандема » огромный. Потом они начали «спасательную операцию» на которой наврились их ближайшие друзья из «РОСТЕХНОЛОГИЙ».
2.Пока выбирать не кого. Кандидаты не зарегистрированы.
Как зафиксируют фамилии, так я Вам и обосную свое видение и свое решение. Ю.К.Целиков.
1. Документ по внешнему виду весьма привлекателен.По содержанию- вариант научно-фантастического рассказа. За пять последних лет много чего нафантазировали:
" Шестой уж год СТОИТ завод
На правильном пути.
Хотя давно уже пора
Ему ВПЕРЕД идти."
2. Выбор достойный и стимулирует воображение!
Ю.К.Целиков.
Уважаемый Юрий Кузьмич! От того в каком состоянии находятся наши дороги (а оно, как у российского автопрома – из года в год все хуже и хуже), как Вы думаете, кто больше выигрывает наши производители или иномарок?
Желаю крепкого здоровья, депутат Степан Филатов
Юрий Кузьмич, огромная Вам благодарность за «дежурство»! Очень будем рады видеть Вас на нашем сайте вновь и вновь! Долгих вам лет, здоровья и попутного ветра всегда! Позвольте на этом завершить ваше «дежурство». Всего доброго!
Спасибо, Юрий Кузьмич!
Яркое «дежурство», по-моему лучшее из того, чтобы было.
Надеюсь, что Вы все-таки напишите про Прусова, в частности, про свою жизнь на ВАЗЕ в целом.
Уважаемый «ПИНГвин»!
Пока «дежурил», немного «прошерстил » информацию с Вашего сайта. Нашел интересные моменты. Буду иногда заглядывать. Вам тоже спасибо за советы по регистрационным моментам и по ходу ведения «дежурства». Всего Вам доброго! Ю.К.Целиков.
Сегодня, то есть 24 марта, я ответил на последние сообщения, которые пропустил вчера из-за «отлучки», когда машину ставил в гараж.
Еще раз ВСЕМ СПАСИБО за доброжелательный тон общения!
С уважением! Ю.К.Целиков.
Вам спасибо, Юрий Кузьмич.
Давно не получал столько удовольствия от общения.
Еще раз Спасибо за сына и дочь.
Заходите по-чаще, может быть вместе мы создадим ресурс на котором будут собираться люди, которые любят АВТОВАЗ без дополнительной оплаты.
1. За дочь и сына я сам благодарил свою жену, Целикову Таисию Васильевну, к нашему горю, ушедшую от нас в мир иной в октябре 2003 года.
2. По дальнейшему сотрудничеству можно поговорить… Можно подумать… До встречи! Спасибо еще раз за корректно проведенное «дежурство». С уважением! Ю.К.Целиков.
Все права на материалы, находящиеся на сайте , охраняются в соответствии с законодательством РФ, в том числе,
об авторском праве и смежных правах. При любом использовании материалов сайта, гиперссылка (hyperlink) на сайт
обязательна. (Условия ограниченного использования материалов)
Комментарии (134)
И кто им назначает такие зарплаты, трудовой коллектив или они сами себе? Спасибо
ewgeniy
Завтра отвечу подробней, а пока кратко:
1. Размер зарплаты могут сказать только сами топ-менеджеры.
2. Порядок от 100 тыс. руб до миллиона, а может и больше…
3. Устанавливают размеро выплат АКЦИОНЕРЫ. Учитывая, что почти все акции у самих АКЦИОНЕРОВ, то они себе у все оформляют по закону.
4. Трудовой коллектив с конца 2006 года своего представителя в Совете директоров потерял, так как ликвидировали «СОВЕТ ТРУДОВОГО КОЛЛЕКТИВА».
celikov
Все это совершенно очевидные вещи, подсчет может сделать даже первоклассник, но почему работники ВАЗ не требуют отчета с дирекции по зарплатам? Сколько они всего получает дирекция? Она и уводит предприятие в минус. И уже вырисовывается такая картина что предприятие нарочно разоряют, чтобы продать иностранным компаниям
ewgeniy
Миллиард и 400млн.руб задекларированных Артяковым, когда он перешел в Думу областную от партии «Единая Россия», а затем стал губернатором, это его доход полученный не только на ВАЗе, а и от продажи множества пакетов акций, которыми он владел. Есть такая финансовая компашка «Тройка -Диалог», которая работала с вип-клиентами.В «Тройке» собрались деньгами все высшие чины «Рособоронэкспорта». Это их своеобразный «общак». Через «Тройку» обогатились и некоторые правительственные чины. Президент «Тройки» -Варданян как-то похвастался в прессе, что сделки с ценными бумагами ВАЗа САМАЯ УДАЧНАЯ ОПЕРАЦИЯ в его жизни. Миллиард долларов попал в руки, как манна небесная. Может когда-нибудь и расследуют эту удачную сделку в России. Вот экс-президента Украины Кучму взяли под следствие, а у нас это невозможно ( пока)…
вот эпиграмма на губернаторов миллиардеров:
" «Не даром» избранный в законе губернатор
Покруче, чем Великий Комбинатор.
За год он миллиард свободно зашибает.
Товарищ Бендер с миллионом «отдыхает».
То, что творят нынешние власти, все равно когда-то будет осуждено. История всех народов это подтверждает.
celikov
ewgeniy
Согласен на все 100%.Видимо власть настолько меняет сознание, что эти «вожди» теряют нюх и бдительность.
Как это у Есенина
"… их мало с опытной душой, кто крепким в качке оставался"
Всего Вам доброго! Ю.К.Целиков.
celikov
ewgeniy
Вот могу точно назвать зарплату первого генерального директора ВАЗа Полякова Виктора Николаевича.Оклад -330рублей. Это из документов, находящихся в архивах завода.Премий Поляков не получал.
celikov
вы не знаете что дальше было с этими машинами? Комаров как я слышал ездит на приоре, следуют ли его примеру подчиненные?
ewgeniy
PINGvin
ewgeniy
ewgeniy
Согласен с Вами по поводу имиджа.Для городских чиновников транспортные средства надо приобретать по самым скромным ценам и только вазовского производства. Можно, конечно, иметьв гараже мэрии пару представительских машин фирм «РЕНО» и «НИССАН». коли они наши партнеры, так «выпендриваться», как делают сейчас просто некорректно, мягко говоря.
Ю.К.Целиков.
celikov
" В условиях сезонной затоварки
На АВТОВАЗе дилеры собрались.
Все бренду «ЛАДА» в верности поклялись,
Признания в любви к заводу были жарки.
Закончив встречу, сели в… иномарки.
Топ-менеджментные «квасные патриоты»
Топ-топ и сели… на «ТОЙОТЫ».
Это я писал 27.02.2007 года после дилерской конференции.
celikov
Lada
Я в «инетовских» сленгах и «заморочках» самый отчаянный «ЧАЙНИК». Не понял Ваш комментарий.
Ю.К.Целиков.
celikov
Lada
1.
Спасибо за высокую оценку моего чувства юмора. На ВАЗе без этого чувства прожить трудно.
2. С января 1972 года мастером в СКП, потом мастером в УОРЗЧ( проще в Центре запчастей), нач. бюро, зам.нач.цеха №70, зам.нач техотдела, исполнял обязанности главного инженера Центра запчастей, потом зам.главного инженера УОРЗЧ, зам директора фирмы «АВТОВАЗЗАПЧАСТЬ, зам.главного инженера ОПП НТЦ, директором Восточного региона „АВТОВАЗТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ, директором Уральского региона, директором ОАО“АВТОЦЕНТР-ТОЛЬЯТТИ-ВАЗ», зам.главного инженера Управления техобслуживания ВАЗа.
По совместительству работал Ген.директором международной ассоциации дилеров АВТОВАЗа. Перечень общественных должностей почти такой же.
С уважением! Ю.К.Целиков.
celikov
Lada
И Вам здоровья, терпения и радостных дней. Ю.К Целиков.
celikov
В Москве у них иномарки, тут тоже есть немного «Ленд-Крузеров» и «тойот»
Я когда-то написал эпиграмму:
" В вазовской «высотке голубой»
Видно, что-то плохо с «головой,
Положив на „иномарки“ глаз,
Переориентируют весь ВАЗ.
»Нетрадиционную езду",
Так и просится послать… в далекий путь,
На «Ленд-Крузерах» в Москву, куда-нибудь."
celikov
«Ну, какой же патриот,
Закупил на ВАЗ „тойот“.
Может ВАЗ „япону-мать“
Призовут оборонять.»
Это я иронизировал над чиновниками «РОСОБОРОНЭКСПОРТА».
celikov
celikov
Так что никуда эти джипы не делись. Тут они, рядом.
Ю.К.Целиков.
celikov
Вопрос один:
На ваш взгляд есть ли будущее у Тольятти? И АвтоВАЗа в частности? Или действительно пора детей в другие регионы пристраивать на ПМЖ
andre
Будущее есть у всех живущих и развивающихся до окончания жизненного цикла. У Тольятти туманное светлое будущее есть. Я общаюсь с огромным количеством людей разного возраста. Вижу весьма толковых школьников и студентов. Некоторые из наиболее толковых и бесстрашных уезжают в поисках славы или заработка, превышающего зарплату коренных тольятинцев. Доходы «временщиков-варягов» стимулируют отъезд из города.Напомню про одну дамочку, которая когда-то уехала из Тольятти, а потом, как «голубь мира» вернулась на синекурную должность вице-президента АВТОВАЗа и получала за год доход больше, чем Президент России( по декларации, конечно).
У АВТОВАЗа будущее тоже есть. Французская любовь к заводу вселяет некоторые надежды, что ВАЗ воспрянет.
celikov
1 Что Вы думаете о последнем интервью Каданникова в Понедельнике?
2 Реален ли прогноз по авторынку к 2020 году? Какую долю на нем, как считаете, будет занимать ВАЗ?
3 Что Вы думаете о собственной программе утилизации ВАЗа?
4 Вы ведь были доверенным лицом Пушкова. Что бы Вы хотели ему сегодня сказать? И кого бы хотели видеть следующим мэром?
mihail
1. Мне показалось, что обет молчания Каданникова В.В. был дан на 5 лет И это интервью-пробный камень… Там надо читать между строк. Может скоро и узнаем кое-что еще интересное.
«Вирус окружают карантином.
Клин, известно, выбивают клином.
Вспоминая, как ушел КАДАН,
Понимаешь, „клан“ на ВАЗе вышиб „клан“.
celikov
Zoom-Zoom
Создатель „перекрестных схем“,
Любил КАДАН и Есиповский,
Любовь еще угасла не совсем…
И каждый, кто завод любил,
Его и „холил“ и „доил“.
celikov
Lada
1. «Борис Абрамыч Березовский
Любимый „ЛОГО-тип“ московский.
Он был модней, чем Зайцев Слава.
О! Как с ним нанчится держава»
2. Люб ему туманный Альбион…
Взяв кликуху новую «Платон»
И фамилию вождистскую " Е-ЛЕНИН",
Не выходит БАБ уже из тени.
В Поднебесной был бы МАО-БАБ,
Но… как хунвейбин уж стар и слаб.
Да «обрез» и глаз разрез не тот…
Пусть БАБулька тихо в Лондоне живет"
celikov
Lada
С уважением! Ю.К.Целиков.
celikov
Lada
Это интервью второе, а не первое, как пишет Максим Кудеров. Первое было 28 декабря 2008 годана пятом канале ТВ с Федором Гавриловым.
С уважением! Ю.К.Целиков.
celikov
— политическая обстановка в стране СТАБИЛЬНАЯ;
— инфляция не превышает 5%;
— покупательная способность населения растет плавно и стабильно;
— Природа снисходительна к России и техногенных катастроф нет,
При соблюдении этих условий и доп.условий( что у нас на ВАЗе часть жадин-говядин исчезнет) ПРОГНОЗ вполне реален.
celikov
celikov
В условиях, когда губернией правит НЕЛЮБИМЫЙ НАРОДОМ ЖАДНЫЙ, КОРЫСТНЫЙ, УМНЫЙ и ХИТРЫЙ человек, по моему убеждению НИКОМУ бы не удалось выполнять на отлично работу МЭРА в Тольятти. Просто не дали бы, как Уткина упрятали…
Пушкову я все что надо сказал, бывал у него в мэрии.Назвал его ему в глаза «ГЛАВНЫМ ИНЖЕМЭРОМ
ГОРОДА». Он же был главным инженером ВАЗа, а теперь инжеМЭР города-главный.
Почти по Губерману:
" Пушков нам, вроде, верно служит
И городу -то повезло…
Ведь все могло намного хуже
Еще херовей быть могло..."
celikov
mihail
«Рывок в модернизации планирует страна.
Из „нано-мухи“ сделает „бюджетного слона“
celikov
Как Ваша «Калина» — довольны ли Вы ее состоянием, и что думаете о её преемнице «Гранте»?
Хотелось бы узнать Ваше мнение о готовящейся передаче акций ВАЗа французам и японцам?
Как Вы относитесь к многочисленным «шуткам» и «вопилкам» по поводу продукции ВАЗа на ТВ и в интернете?
Nikolai4
1. На счетчике моей «КАЛИНЫ» уже 159 615 км. Завершаю четвертый оборот вокруг Земли ( по экватору). Доволен в целом. По мелочам замечания были. Многие мои родственники купили «КАЛИНУ».
Вот мое мнение не по-Черномырдину:
" С «КАЛИНОЙ», ну скажи на милость,
Хотели вазовцы, как лучше,
И… надо же, все получилось."
2. «ГРАНТУ» пока на катал и не сидел в ней. Что не знаю, то не комментирую
3. " ВАЗ" отправлять на свалку рано.
Страна еще «стрижет» барана…
Сняв золотое все руно,
«Барана» продадут в «РЕНО»
И снова будет ВАЗ в цене,
Причем с приличным «РЕНО-мэ-мэ-мэ!»
celikov
«Когда „пришельцы“ опустили имидж ВАЗа резко
Смеяться стали СМИ над „Жигулями“ дерзко
Проплаченные „шутки“ и скабрезное „ХА-ХА“…
Но разьве есть в России .»кто не без греха"???
А, впрочем, что на зеркало пенять?
И что с языкоблудов СМИшных взять?
Известно всем, что и у «творьческого» брата
От гонорара рожа тоже кривовата."
celikov
Также, Вам не кажется, что самым оптимальным вариантом в 2006 году была продажа контрольного пакета АВТОВАЗА самарской группе компаний «СОК»?
Zoom-Zoom
1. Во многом я с Вами согласен. Я как-то написал:
" На генном уровне завод «ФИАТу» ближе
Но «чемезафия», вдруг снюхалась с «РЕНО».
Летает ВАЗ «фанерой над Парижем»
И может даже плюхнуться… на дно."
Надо учесть, что в выборе партнера главную роль играют высшие руководители государства. Почти тоже было и в годы заключения контракта по созданию автозавода в СССР. Тогда победили итальянцы, а французы только «облизнулись»… Теперь с Францией дружат первые лица России. Покупают военные корабли, бронетехнику и т. д.
Николя Саркози награждает за это наших начальников высшими наградами Франции. Куда тут до рациональных и оптимальных решений?
2. «Когда на ВАЗе замелькали
Полу-военные штаны,
С завода сразу „СОК“ отжали
И смылись „СОКины сыны“
Я как-то писал, что у»СОКОВЦЕВ" для нынешней криминально -бюрократической ситуации самое оптимальное СООТНОШЕНИЕ ИНТЕРЕСОВ:
ЛИЧНЫХ, КОРПОРАТИВНЫХ (СОКОВСКИХ)", ГОСУДАРСТВЕННЫХ( вернее сначала ОБЛАСТНЫХ) и ВАЗовских.
Если бы «СОК» имел долю хотя бы 25% акций, то денежные потоки крутились бы в Самарской области, а так:
" Когда отжали с ВАЗа «СОК»
Товаро-денежный поток
В Москву послушно весь потек"…
celikov
Как Вы оцениваете уровень разработки этого документа?
По собственной инициативе я добился включения в стратегический план развития г.о. Тольятти проекта «Повышение эффективности системы продаж автомобилей LADA в России». Как Вы относитесь к этой инициативе?
Как Вы оцениваете уровень подготовки торгового персонала в автосалонах LADA? Чем в первую очередь нужно заниматься АВТОВАЗ сегодня качеством продаж или качеством производства?
В 2010 году много надежд было связано с назначением нового вице-президента по маркетингу и продажам Федосова. Впервые за долгие годы руль систем продаж попал в руки человека, который что в этом смыслит. Как Вы оценивает работу Федосова?
Как Вы оцениваете использование программы утилизации за счет федерального бюджета для решения проблем АВТОВАЗ?
В городе много говорят о диверсификации экономики, называя АВТОВАЗ причиной всех городских проблем. Какой выход Вы видите для обеспечения стабильности городской экономики?
ТПП исполнилось 17 лет. В мире это влиятельный общественный институт. Как Вы оцениваете роль ТПП в экономике города в прошлом, настоящем и будущем?
Наверняка президента ТПП Жукова Вы знаете очень давно. Как Вы оцениваете его роль как президента ТПП (17 лет) в развитии экономики города?
29 марта состоятся выборы в ТПП. Претендентов 2,5: Матвеев (+Жуков) и Волошин. Если бы Вы были делегатом конференции, за кого бы Вы проголосовали?
Спасибо за ответы. Рад видеть Вас в добром здравии и боевом настроении духа.
Заранее спасибо!
ciphronaut
1. Для ответов на Ваши вопросы нужно «дежурить неделю»…
Стратегию до 2020 года уже сильно корректируют. Теперь есть что-то похожее на план развития до 2014 года. Уровень разработки этого «пизнес-плана» заметно выше «плинтуса», в отличие от ранее провозглашаемых планов «АЛЕШИНСКОЙ командочки».
2. Ваша инициатива по системе продаж замечательна. Все «варяги-временщики» упорно и планомерно разрушают дилерское сообщество на тольяттинской площадке. Это беда! Доходы дилеров падают. Налоги в городе не платят, покупатели в город не прибывают, гостиницы не имеют клиентов, транспорт работает не в полную силу ит. д.
3. В первую очередь надо заниматься выявлением и подготовкой молодых, энергичных, честных и совестливых КАДРОВ, которые сами сообразят, что на данную минуту, час, день, важнее для дилера.
4.Федосову я сказал, что ОН-ОПЕРУПОЛНОМОЧЕННЫЙ!
Временщик, хотя умен, толков, быстро принимает решения( не всегда рациональные). Свою задачу пока выполняет на 4 с минусом, но в сравнении с Криворучкой и Нагайцевым он мастер спорта по продажам и раздаче подзатыльников дилерам.
5.Оценку программы утилизации дали уже без меня в аналитическом агентстве «АВТОСТАТ».Зайдите на их САЙТ.
6.Причины городских проблем надо искать в голове Губернатора и в головах московских вождей.
7.Стабильность может пустить свои ростки только после завершения передачи контрольного пакета акций ВАЗа под Карлоса Гона. ВАЗу нужен ХОЗЯИН-ПРОФЕССИОНАЛ в АВТОПРОМЕ. И новый Губернатор, новый Президент в 2012 году.
8. Роль ТПП в городе второстепенная. Это красивая «подтацовочная группа» имеющая в своем составе весьма привлекательных артистов.Жуков свое оттанцевал. Надо ему сказать БОЛЬШОЕ СПАСИБО, так как он город не опозорил, привозил сюда Примакова, будоражил иногда городские власти, инициировал полезные сходки. Молодец, но надо посматривать на «поплавок», как говорил Каданников В.В. Зачем превращаться в «африканских диктаторов-долгожителей»…
Как хорошо, что я не делегат, а голосовал бы я за Примакова, он из российской ТПП ушел, может к нам бы переехал. Справился бы, если Жуков остается при тольяттинской ТПП.
Спасибо Вам тоже за вопросы, только уж очень много Вы накидали…
celikov
С удовольствием бы задал лично, но Вы в свое время были на даче.
Стратегию (бизнес-плана)разрабатывали при Комарове в марте 2010 годы, а не при Алешине.
ciphronaut
1. Ранее провозглашаемые планы -это план выхода из кризиса, представленног командой Алешина сразу после длительной остановки главного конвейера. На основе этого плана был разработан другой вариант«антикризисный».уже с участием Комарова. После были две попытки разработки СТРАТЕГИИ до 2020года. Когда же привлекли «профессионалов» по составлению КРАСИВЫХ и УДОБОЧИТАЕМЫХ в правительственных кругах документов, то появился окончательный вариант СТРАТЕГИИ, чтобы получить господдержку деньгами(кредитами).
Сегодня эта СТРАТЕГИЯ заметно скорректирована, но это уже никому не мешает. Поддержка получена. стратегию можно переделывать.
С уважением! Ю.К.Целиков.
celikov
Я иначе оцениваю работу профессионалов. По-моему, работа был выполнена качественно.
Неужели кто-то на АВТОВАЗ сейчас занимается стратегией? Вы меня очень порадовали.
ciphronaut
С уважением! Ю.К.Целиков.
celikov
Отличная новость. Юрий Кузьмич, познакомите? Мне нужно для городского стратегического проекта.
С уважением Валерий Хвалев
ciphronaut
Вам надо обратиться в службы завода, занимающиеся стратегическим развитием. Обратитесь письмом на имя Комарова И.А.Он отпишет своим замам, те своим и т. д. Я же не служба занятости, не «скорая помощь», а ветеран ВАЗа «зашившийся » в своих проблемных вопросах. Вот согласился один день «подежурить»по городу… Не собираюсь искать себе дополнительную общественную работу. Сводней тоже не мечтал быть, уж извините…
Всего Вам доброго, Хвалев Валерий!
Ю.К.Целиков.
celikov
Я думал есть кто-то, которые занимаются серьезно развитием завода, по-крайней мере думают об этом.
Все равно спасибо.
ciphronaut
celikov
1. Каково ваше отношение к бывшим тольяттинцам: Владимиру Довганю, Ларисе Бозиной? Можно буквально по паре характеризующих их предложений — на ваше усмотрение.
2. Как бы вы охарактеризовали экс-кандидата в мэры Тольятти Светлану Пеунову?
3. Как вы считаете, осталась ли в Тольятти городская элита, определяющая лицо и политику города? Кто эти люди? Или былая элита лежит под могильными холмиками на Баныкинском кладбище — кто застрелен, кто заточкой заколот, кому обухом голову проломили?.. Выжившие везунчики подались в столицы… Кто-то остался и какова их роль в городе?
slavasmirnov
1. Мое отношение к Вам намного теплее, чем к Довганю Владимиру, который учился в шк.№35 нашего города. Помню его и по НТЦ. Помню и по встрече, когда он был «всероссийско-известен» по своим экологическим проектам и «Дока-Хлебу»
" Ты, покопавшись в Довгане
И доку-парня обожая,
Поймешь, что можно на " г… не"
Собрать немало урожая."
К Бозиной отношусь нейтрально-положительно.
2.Со Светланой Пеуновой встречался лично. Даже чай пили вместе. Симпатичная, с чертами неброской красоты, энергонасыщенная дама.
Политическое мужество органично переплетается с оригинальностью мыщления, которая затеняет женственность. Мэром ей бы было бы трудно быть. Сильные и наглые мира сего бросили бы свои «войска» на подавление всех ее инициатив. Сегодня не ее время. Она «пашет почву» для будущих поколений. Это мое сугубо личное мнение.
3. " Что в Тольятти «элитА»,
То в столице " лимитА".
В городе есть много «элитоподобных», много тихих и скромных порядочных людей, много творческих личностей, незаметных и болезненно-деликатных. Я вот три раза в этом году был в литературной гостиной Автограда на встречах с клубом «Бель-канто». Какие чистые голоса! Какие умнички студенты и студентки. Преподаватели замечательные… Есть элита! Только она не хвастается элитарностью и посему им не страшны «заточки» «пистоли» и железные прутья.
Роль этого подрастающего поколения самая важная.
Вы можете себя вполне причислить к живому образцу элиты города. Это говорю на полном серьезе! Удачи Вам. Вот уже и начался мой день дежурства. Ноль часов двадцать семь минут!
Доброй ночи! Дорогие тольяттинцы!
С уважением! Ю.К.Целиков.
celikov
halam-balam
В клубе «Бельканто» я видел более 40 человек, которые «элитопохожие». На концерты классической музыки чиновники ходят только по приглашению( то есть «нахаляву». Вот когда «СПИВАКОВ с виртуозами» приезжает, то «элита» собирается…
celikov
celikov
Всем спасибо! Ю.К.Целиков.
celikov
mihail
К Каддафи я никак не отношусь, так как с ним лично не знаком. Никогда не встречался, не общался и видел только по «зомбоящику». Свое мнение об этом лидере ливийской Джамахерии я выразил в одной из газет города Тольятти:
" Времена в истории бывали…
Из вождей, вдруг вырастали твари"
В истории нашей страны тоже были похожие примеры трансформации симпатичных когда-то «царствующих особ», борцов с привилегиями, с коррупцией, борцов за демократию, которые потом приказывали бомбить «непокорных» и расстреливать из танков оппозицию.
Любую агрессию не приемлю.
Будьте здоровы и не агрессивны! Ю.К.Целиков.
celikov
Уважаемый Юрий Кузьмич!
Если у оппозиции вдруг появляются бельгийские штурмовые винтовки и оппозиция вдруг начинает вооруженный захват власти, дестабилизируя обстановку в стране — как называется такая оппозиция и возможно ли с ней бороться уговорами?
Shadow
Не хотел бы развивать эту тему на этом «дежурстве», хотя это и «дежурный вопрос».
С уважением" Ю.К.Целиков.
celikov
Shadow
celikov
mihail
Удачи Вам, Михаил! Ю.К.Целиков.
celikov
mihail
2. Живем ожиданием ВЕСНЫ и ЛЕТА. Живем радостью за успехи своих детей и внуков.Надеждой на скорое возрождение родного завода.
У ветеранов теплеет душа от созерцания красоты ранней утренней зари, синевы дневного неба и тихого угасания вечернего заката. Вот так и живем…
Ю.К.Целиков.
celikov
mihail
Ю.К.Целиков.
celikov
Вы воспитали великолепных детей.
Чтобы Вы посоветовали молодым людям?
Как бы Вы продолжили фразу: «Юноше, обдумывающему житье, решающему, делать жизнь с кого, скажу, не задумываясь — делай ее… „
ciphronaut
" Владею голосом, собой.
Не властен только над судьбой.
Ты, Боже, не сердись, прошу-
В судьбу поправки лишь вношу."
2. Всем людям, а не только молодым, замечательные советы дал Самуил Яковлевич Маршак:
" Цените слух, цените зренье,
Любите зелень, синеву.
Все, что дано вам во владенье
Двумя словами — я живу!
Любите жизнь, пока вы живы
Меж ней и смертью только миг,
А там… не будет ни крапивы,
Ни роз, ни пепельниц, ни книг.
И солнце даже не заметит,
Что в глубине каких-то глаз
На этой маленькой планете
На веки свет его погас".
Может я что-то и не так точно написал, можно потом прочитать в книжке.
3.… делай ее со своих родителей!
а вазовским детям — делай ее с Полякова Виктора Николаевича!!!
celikov
Спасибо, за ответ: особенно про родителей.
С Виктором Никлаевичем Поляковым знаком не был, может быть поэтому и в партию не всутупил :)
Был знаком с коммунистом Прусовым, так знаю зачем он туда выступал :)Говорят Петр Михайлович 3 раза партбилет выкладывал на стол, чтобы пробить НИВУ, в том виде, в каком он родилась. На коробку в блоке с раздаткой у него сил не хватило :(
ciphronaut
Я подарил этой школе книгу про Полякова В.Н. из серии «Жизнь замечательных людей».
Можно бы завязать связь с этой школой.Но пока не нашлось энтузиастов.С уважением!
2. Про Прусова напишу чуть позже. Я с Петром Михайловичем дружу давно. Ю.К.Целиков.
celikov
Когда мы будем держать в руках книгу Ваших мемуаров?
ciphronaut
" Из меня такой «поэт»
Как из пальцев «пистолет»
Я обычный рифмоплет
И строчу, как пулемет
Эпиграммами строчу
И начальников...«мочу».
***
«О, как любезен был бы я заводу,
Когда б молчал, набрав в рот воду»
celikov
Может быть разместить на этом сайте?
ciphronaut
Новая книга почти готова. Когда выйдет пока не знаю, но к юбилею выйдет точно. Всем СПАСИБО! Ю.К.Целиков.
celikov
С нетерпением жду Вашего Юбилея!
ciphronaut
celikov
ciphronaut
celikov
А вот материалов добрых, но без прикрас я не встречал НИ ОДНОГО.
Более того, как-то попросил местного писателя написать что-нибудь от души. Так он посчитал это за оскорбление.
Ваши строки как родниковая вода: холодная, чистая и полезная.
Про Петра Михайловича так и не написали :)))
ciphronaut
celikov
Прусов единственный российский конструктор, которому заложена «ЗВЕЗДА» на аллее звезд выдающихся деятелей мирового автопрома в г.Флинт ( недалеко от Детрота). Об это «ЗВЕЗДЕ» пока еще никто в прессе не писал, хотя я уже нескольким журналистам про это рассказывал. «Сам узнал об этом случайно, когда пил чай в доме Прусова П.М. Он то скромный человек и помалкивает, что почти 5 лет тому назад стал „звездным “человеком.
Наша „НИВА“ побывала на Северном полюсе. Работала более 10 лет в Антарктиде, Стоял на пъедестале почета разных ралли, включая „ПАРИЖ-ДАКАР“.Мировой рекорд по „восхождению“ на Тибетском плато на высоту 5726 метров. Безо всяких лебедок и тросовых поддержек. Автомобиль бегает на дорогах свыше 100 стран мира. Единственный автомобиль „ВАЗ“, который экспортировался в Японию, как с левым, так и с правым рулем. Вот коротко. О Прусове можно писать многотомные труды. С уважением! Ю.К.Целиков.
celikov
Спасибо, Юрий Кузьмич, за открытие — открытие новой звезды города. Точнее, за штрихи к портрету гениального конструктора АВТОВАЗ.
Как жалко, что наши городские писатели изводят свои перья на клонирование сплетен и дублирование новостей Интернет. А ведь книги о Прусове, о Мирзоеве, о Каданникове, о Волошине, о Гройсмане, о Жилкине могли бы украсить серию «ЖЗЛ». Да и Ваша история о нас, о вас и АВТОВАЗ могла бы стать бестселлером.
Книгу уже можно забрать в Литературной гостиной? Сколько она стоит?
ciphronaut
Оплачивайте работу — и будет вам книга. По-вашему, я должен забесплатно проработать полгода-год лишь потому, что вам «жалко»? Нет заказа — нет исполнения. Если я всю свою работу буду делать «по велению сердца» — я через месяц-полтора сдохну от голода.
slavasmirnov
Чей заказ нужен? от Прусова что ли?
ciphronaut
slavasmirnov
angry_hungry
То есть людям больше нужно:
Цифронавт имел ввиду, что чем впустую время на сплетни и всякую фигню в Интернете тратить, уж лучше книжку про ЖЗЛ — Прусова и прочих написать, ведь за то, что люди здесь стебутся друг над дружкой и сплетничают — деньги ведь никому не платят?
Belozerova1
slavasmirnov
Насколько я понимаю. основные затраты все-таки связаны с изданием.
И кому и когда нужно заплатить деньги, что он написал книгу?
ciphronaut
Партия, которую вы безоговорочно поддержите — какая у нее должна быть программа?
angry_hungry
Убеждения есть. Партии, которую я безоговорочно мог бы поддержать на горизонте пока не вижу.
В 1996 году поддерживал «Яблоко», меня Явлинский спрашивал, почему я не вступаю в их партию. Я ему сказал, что я дикорастущая яблоня. В одной партии я когда-то состоял, но ее предали карьеристы, лизоблюды и жмоты.
Программа должна быть реалистичная и внятная. А главное -лидеры партии должны быть людьми с государственным мышлением, бескорыстные и уважительные к народу. Образец партийца-Поляков Виктор Николаевич. С уважением! Ю.К.Целиков.
celikov
Выше, опять же, вы ответили, что «могло быть и хуже». А могло, на ваш взгляд, быть лучше?
Если бы вас сегодняшнего, с вашими сегоднящними знаниями об истории города в 2008-2011 годах, вернуть в конец 2007 года, когда начиналась «раскрутка» Пушкова, вы бы согласились снова его поддержать?
angry_hungry
Это Ваше предложение из области рассуждений: «если бы у бабушки были зубы, она бы ела бублики»( есть и «покруче сравнение»).
Как можно навести идеальный или относительный порядок в каюте корабля, когда на море сильный шторм???!!!
Рассуждать о вероятностных ситуациях можно до Нового Года.
Пушкова Анатолия надо жалеть, как и Уткина Николая, которому я написал две эпиграммы: Мэру бывшему и его помощнице Наталье Немых с гражданским мужем Александром Сидоровым.
1. Из мэров в «зеки»
Не понять метамарфозу.
Помощницу бы драть, как «сидорову козу»,
А ты, Колян, заглядывал ей в рот,
Не понимая «сурдоперевод».
2. Предпочитай богатству имя доброе.
" О «бедный » наш пернатый мэр.
В России он не пионер.
Не первый дал властям урок.
Но первый явно крупный «срок»
Ушел бы, как Титов, без звука…
Его пример -другим наука."
celikov
Если бы сегодня было было голосование по выборам мэра, я бы проголосовал за Уткина Николая Дмитриевича. У него самый богатый опыт во всех областях деятельности. Как МЭР- он профессионал высшего класса. Ю.К.Целиков.
celikov
ewgeniy
2. Про Каданникова В.В. тоже знаю много и в основном ПОЗИТИВ. Конечно ему до ПоляковаВ.Н весьма далеко, но он сумел в критической ситуации сохранить работоспособность завода. Бандиты ( так называемые крутые) были при Ельцыне, были на территории всей России. Так что можно говорить, что бандиты были и при мне и при Вас и при любом человеке.Это отдельная ТЕМА. С«бандитам», которые потом стали бизнесменами, приходилось общаться и даже решать вопросы. Многие из них теперь обэтом периоде вспоминают с улыбкой. Некоторые стали ( были) депутатами.
После одной моей фразы, что я постараюсь вывести вас на чистую воду и порушим криминальные связи, получил ножом в спину( декабрь 1995 года). Чудом остался жив. Времена были смутные. Каданников сопротивлялся как мог. Все намного сложнее, чем мы иногда думаем!
Каданникова вывели из игры люди посильнее бандитов… Об этом надо книгу писать.
С уважением! Ю.К.Целиков.
celikov
А что это за человек, он жив? А у него две дочери?
Belozerova1
celikov
Не знал, манкрут. Как стыдно…
ciphronaut
Belozerova1
klauss
Автоспорт хоронили несколько раз, но он БЕССМЕРТНЫЙ. Попытки очередных «похорон» есть и сейчас. «Куриные мозги» не позволяют некоторым руководителям даже мечтать о полетах выше насеста.
2. Заводу реклама от автоспорта нужна, но не нужна квази-реклама, когда через рекламу «отмывают » деньги, а спортсменам достаются только «обмылки » и побрякушки, грамотешки, значечки и мелким шрифтом информация о победе в тмутаракани или рядом.
Всех благ Вам ,«клаусс»! Ю.К.Целиков.
celikov
klauss
celikov
С уважением! Ю.К.Целиков.
celikov
Когда ждать от ВАЗА отношение к посетителю салона LADA хотя бы как к человеку, уже не говоря как к дорогому гостю?
Интересно, что он думает о конкуренции с FORD-SOLLERS? У нас есть шансы?
ciphronaut
2. Про отношение с потребителем прочитаю ему эпиграмму:
" Кто не за ВАЗ, тот против нас"
Мне кажется до вредный глас…
Когда-нибудь, хочу надеяться,
Все будем за… автовладельца."
celikov
2. Ждать хорошего отношения придеться долго…
3. Конкурента Федосов тут не видит.
celikov
Конечн, через 3 года его уже тут не будет. Программа утилизации закончится, начнется отрыжка, завод встанет:" А за ТАКИЕ деньги я тут работать не буду"
ciphronaut
celikov
Построят на федеральные деньги завод в Татарстане и забудут про такой завод АВТОВАЗ, типа пусть французы сами разбираются
ciphronaut
celikov
как Вы оцениваете вклад в развитие прома и автопрома в России нашего «тандема»?
И можно ли узнать Ваше мнение о выборах в 2012 — вы кого бы выбрали или не выбрали и почему?????
Nikolai4
2.Пока выбирать не кого. Кандидаты не зарегистрированы.
Как зафиксируют фамилии, так я Вам и обосную свое видение и свое решение. Ю.К.Целиков.
celikov
Программу развития АВТОВАЗ разрабатывали те же люди, что и стратегию автопрома России до 2020 года.
Как Вы оцениваете этот документ Минторгпрома?
Как Вы считаете роль автомобильной столицы России — это достойный стратегический выбор для Тольятти или автопом в Тольятти — это уже прошлое?
ciphronaut
" Шестой уж год СТОИТ завод
На правильном пути.
Хотя давно уже пора
Ему ВПЕРЕД идти."
2. Выбор достойный и стимулирует воображение!
Ю.К.Целиков.
celikov
Желаю крепкого здоровья, депутат Степан Филатов
reddeputat
celikov
PINGvin
Яркое «дежурство», по-моему лучшее из того, чтобы было.
Надеюсь, что Вы все-таки напишите про Прусова, в частности, про свою жизнь на ВАЗЕ в целом.
ciphronaut
Ю.К.Целиков
celikov
PINGvin
Пока «дежурил», немного «прошерстил » информацию с Вашего сайта. Нашел интересные моменты. Буду иногда заглядывать. Вам тоже спасибо за советы по регистрационным моментам и по ходу ведения «дежурства». Всего Вам доброго! Ю.К.Целиков.
celikov
Еще раз ВСЕМ СПАСИБО за доброжелательный тон общения!
С уважением! Ю.К.Целиков.
celikov
Давно не получал столько удовольствия от общения.
Еще раз Спасибо за сына и дочь.
Заходите по-чаще, может быть вместе мы создадим ресурс на котором будут собираться люди, которые любят АВТОВАЗ без дополнительной оплаты.
ciphronaut
2. По дальнейшему сотрудничеству можно поговорить… Можно подумать… До встречи! Спасибо еще раз за корректно проведенное «дежурство». С уважением! Ю.К.Целиков.
celikov
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.