Во вторник, 30 июля, Губернатор Самарской области Николай Меркушкин провел рабочую встречу с начальником Куйбышевской железной дороги (КбшЖД) Сергеем Соложенкиным.

Стороны обсудили итоги сотрудничества за первое полугодие, а также определили перспективы совместной работы на будущее. В том числе, организацию грузовых перевозок на территории региона, а также повышение качества обслуживания пассажиров.

Сергей Соложенкин отметил, что потребности грузоотправителей в первом полугодии КбшЖД выполнила и сейчас активно работает над проектами по организации транспортно — логистических центров, в которые свозились бы грузы со всей области для отправки железнодорожным транспортом.

Одним из приоритетных направлений работы по пассажирским перевозкам руководство компании считает ускорение маршрутов. «Сейчас, в летнее время, можно доехать от Самары до Москвы за 13, 5 часов», — отметил глава КбшЖД. Николай Меркушкин напомнил о планах сократить это время до 10 часов и поинтересовался, ведется ли работа в этом направлении. Сергей Соложенкин заверил, что к 2017 году это намерение будет осуществлено.

Отдельной темой для обсуждения стала организация в Самаре городской электрички. Сергей Соложенкин рассказал Губернатору, что поезд будет идти от южной части («Красного Кряжка») областного центра до северной (микрорайона «Крутые ключи») в течение часа. На протяжении маршрута планируется 26 остановок. Предполагается, что с любой из остановок электрички будет ходить наземный транспорт, причем планируется увязать расписание автобусов и поездов между собой. «Все эти узлы должны быть организованы с учетом пожеланий жителей», — подчеркнул Николай Меркушкин.

Следующий вопрос — запуск скоростного сообщения между Тольятти и Самарой. Стоимость проекта оценивается в 5,8 млрд. рублей, которые необходимы на проектирование, строительство и ремонт уже существующей инфраструктуры. Глава региона отметил, что нужно предусмотреть и проезд электрички через аэропорт «Курумоч»