tltTimes.ru - Информационный портал Тольятти. Новости Тольятти | Сейчас скажу | Итоги опроса о строительстве дороги через лес | Тольятти дорога через лес

+1

я не нашел где голосовать. Без дороги через 2 года с текущими темпами загибания гор. транспорта город будет стоять.

4 июня 2014, 08:59
↓

+2

Игорь, голосвалка раньше была. Я вот лично проголосовал по попсовому варианту.
Надо модернизировать имеющиеся дороги. Были бы развязки на южке, расширена зеленка и убраны кольца к едрене фене, и дороги поедут, а вариант с дорогой через лес нужно использовать, когда тут уже упремся в тупик с кучей развязок, эстакад и прочего…

ya2tlt

4 июня 2014, 09:36
↑
↓

0

ага, ну я раньше и не нашёл, неделю назад пытался найти)

Mefistofile

4 июня 2014, 13:38
↑
↓

0

Утопия полнейшая, скорее всего не водителя или человека, который мало ездит.
«Убрать кольца» ))) Одно уже убрали, на Жиг.Море! Помогло? ) Хуже в десятки раз стало, плюс отрезанный от жизни район.

TU134

4 июня 2014, 19:09
↑
↓

0

я же написал про кольца и эстакады. просто убрать нельзя. сегодня сам на жигморе поворачивал четвертым рядом ибо как раз с жигморя и вылазил, а народ уже в три ряда выстроился в сторону моста и мне просто некуда залазить было. Мало не мало, а более 100 в день накручиваю легко.

ya2tlt

5 июня 2014, 08:17
↑
↓

+2

Хотел пост написать, но повторяться не охота. Еще в 2013 году Тольятти были выделены деньги на капитальный ремонт Лесопаркового шоссе — благодаря бездарной работе мэра Андреева просрали с оформлением и ремонт накрылся медным тазом, в итоге такой разбитой дороги с весны 2014 не было за всю историю Тольятти.
Дальше хуже. Сейчас там латают считанные метры, то есть в 2014 году нормального полотна в зеленке не будет. Что станет с дорогой весной 2015 представить страшно.
Смысл строить новую дорогу в зеленке, когда через 7-8 месяцев мы потеряем другую — Лесопарковое шоссе?
Такого бездарного мэра нет наверно ни в одном российском городе.

ponedelnik.info/money/na-remont-dorog-v-tolyatti-v-2014-godu-potratyat-143-mlrd-rubley

robocop

4 июня 2014, 10:01
↓

0

Щас там опять заплатки лепят, но получше чем в прошлый раз, аккуратней, но лучше бы перекрёсток с Баныкина отремонтировали и дорогу до Портпосёлка. В зелёнке я спокойно ездил по крайю колеи)

Mefistofile

4 июня 2014, 14:20
↑
↓

0

Будете смеяться, но у меня возник вопрос: а почему бы не организовать гужевой транспорт по лесной зоне? Хотя бы на летний период. Не так быстро, как на авто, но зато по лесу и на свежем воздухе.

zuko

4 июня 2014, 10:41
↓

+1

ну тогда уж велорикши

zh-tlt

4 июня 2014, 10:44
↑
↓

0

Как вариант ))) Ну сам посудите: на повозке с лошадиной тягой можно ездить везде: от кольца Жукова-Ленинский-40 Лет победы до автовокзала, по опушке от Южного шоссе до пляжа практически. Да мало ли какие маршруты можно понапридумывать.

zuko

4 июня 2014, 11:10
↑
↓

0

Похоже, уже реализовано — вчера автозаводское шоссе на красный свет (пока ряды машин ждали зеленого) пересекали 2 коняги :)

Dobrovolec

4 июня 2014, 12:43
↑
↓

0

если белый и рыжий, то они потом по 21 кварталу шагали

ya2tlt

4 июня 2014, 12:48
↑
↓

0

Думаю, они.

Dobrovolec

4 июня 2014, 16:41
↑
↓

+1

И 2 машины, одну оставляем в старике, одну в новике )) а посередине поездки до работы-лошадки ))

Chocolat

4 июня 2014, 10:45
↑
↓

+2

а зимой на лыжах и санках)))

robocop

4 июня 2014, 10:49
↑
↓

0

нормально, город продвигается за Московский проспект, там и нужно строить дороги,…

ter

4 июня 2014, 17:23
↓

0

Если строительство улицы 40 лет Победы, от Дзержинского до Южного ш., стоит 528 млн. руб., то во сколько обойдется бюджету строительство дороги через лес?

Konstantin

4 июня 2014, 21:05
↓

Комментарии (17)