Весь служебный автопарк топ-менеджеров АВТОВАЗа переведен на автомобили отечественного производства, служебных иномарок в гараже заводоуправления не осталось.

«В качестве служебного автотранспорта на заводе теперь используются машины исключительно российского производства. Наиболее популярны – вазовские Lada Largus и Lada Priora Premier, а также выпускаемые на тольяттинском совместном предприятии «GM-АВТОВАЗ» внедорожники Chevrolet Niva», – сообщили агентству «ТАСС» в пресс-центре АВТОВАЗа.

Имевшиеся в автопарке иностранные машины завод распродал, в том числе были проданы и несколько служебных Infiniti, приобретенных когда-то для топ-менеджмента компании. Средства от продажи пополнили бюджет предприятия.

О пересаживании руководства автозавода на автомобили Lada летом этого года заявил президент АВТОВАЗа Бу Андерссон. Он же первым и показал своим подчиненным пример, пересев на первый собранный на заводе Lada Largus VIP. Служебная машина главы АВТОВАЗа хорошо известна и заметна на заводе всем – белый Largus с черной матовой крышей. Примеру президента последовали и остальные руководящие работники АВТОВАЗа, пересев на российские машины.

В октябре о намерении пересадить на отечественные автомобили чиновников заявил губернатор Самарской области Николай Меркушкин. Такая мера должна сократить расходы на содержание служебного транспорта, а также помочь АВТОВАЗу. Глава региона поручил правительству области до конца этого года подготовить предложения о закупке автомобилей марки Lada для нужд органов власти и бюджетных учреждений. Планируется, что в ближайшей перспективе на Lada в Самарской области пересядут около 80% госслужащих и бюджетников.