Южнокорейское рыболовецкое судно с 42 членами экипажа терпит бедствие в водах Антарктики. Погибли 18 человек, еще 18 пропали без вести.

Как сообщает The First News, на борту находятся граждане Южной Кореи, Китая, Индонезии, Вьетнама, Филиппин, а также один россиянин. Судно терпит бедствие в 2,5 тысячи километров к югу от Новой Зеландии, передает ER-portal.ru.

По данным новозеландцев, судно водоизмещением в 614 тонн затонуло примерно в тысяче километров к северу от расположенной на Антарктиде базы Мак-Мердо (McMurdo). Катастрофа произошла в 6:30 по местному времени (20:30 12 декабря по Москве). О причинах происшествия не сообщается, уточняет Lenta.ru.

В настоящее время продолжается спасательная операция. В ней принимают участие корабли береговой охраны Новой Зеландии, также к месту происшествия направлен самолет новозеландских ВВС.

Представитель морской службы страны отметил, что от южнокорейского траулера не поступало сигналов бедствия, а сообщение о катастрофе было получено от другого южнокорейского судна, оказавшегося поблизости. Он подчеркнул, что не может точно сказать, как спаслись выжившие моряки: возможно, они сели в шлюпки, возможно, были подобраны другими судами, пишет Корреспондент.net.

Источник pravda.ru

Так же вчера затонул Украинский Сухогруз Adriatic из-за пробоины в борту ушел ко дну за 20 минут.

Вчера около 9 утра в МЧС Израиля начали поступать сигналы SOS. Помощи просил украинский сухогруз Adriatic, который проходил в 3 км от израильского побережья Средиземного моря у входа в порт Ашдод. В радиоэфире прошло информационное сообщение от капитана: «Наш корабль тонет, спасти судно шансов уже нет. Командование корабля делает все возможное для спасения экипажа. На борту — 11 человек».

На помощь украинцам отправились несколько судов, проходящих возле зоны бедствия, а также вертолет спасательной службы Израиля.

Старенький сухогруз Adriatic, который вез 3000 тонн металлопроката из Одессы в Израиль, до вчерашнего дня считался надежным кораблем. Но мощный шторм, который разбушевался в Средиземном море, вывел из строя механику судна, сделав корабль неуправляемым.

— Я хожу в море 15 лет, но такой шторм видел только второй раз в жизни, — вспоминает те ужасные минуты матрос Геннадий Воронков. — Наш немаленький корабль мотыляло по волнам, как сухой листик. Чтобы дойти к берегу, нам не хватило совсем чуть-чуть. Около 8 утра забарахлил двигатель, а потом корабль развернуло, и мы во что-то врезались. Образовалась пробоина в борту, и трюмы начали быстро заполняться водой. Откачивание уже не помогало. Судно начало тонуть…

Понимая, что корабль уже не спасти, капитан отослал сигналы бедствия, а моряки тем временем опускали шлюпки на воду. Времени было в обрез, ведь если судно начинает уходить под воду, образовывается водоворот, выбраться из которого на лодке очень сложно. К счастью, экипажу это удалось. Повезло и с тем, что в это время вблизи проходил тайванский корабль. Несмотря на огромные волны, тайванцы сумели поднять всех украинцев к себе на борт и доставить их на берег.

По материалам kp.ua