может быть, в распиле будет что-то приятное?

Учитывая, что между Самарой и Курумычем уже курсирует местный вариант «Аэроэкспресса», даже удивительно, на что пильнут весьма немалые деньги?

Интересно, сколько будет стоить проезд?

Двухпутная магистраль идет от Самары до царевщины, толи до ст. Курумоч, Дальше однопутная, по краю обрыва зыбкого песчаного берега Волги до Жиг моря. Ни основание жд пути ни сам путь не соответствуют требованиям для скоростного движения, наверное будут прокладывать новый путь а вот сколько стоят аналогичные проекты. Для размышления.

Сметная стоимость проекта создания скоростной линии Москва-Мытищи составляет 3,1 млрд. рублей, включая разработку и создание нового подвижного состава, а также реконструкцию и строительство необходимой инфраструктуры.
Для организации скоростного движения Москва — Мытищи потребовалось привести в соответствие с требованиями проекта и всю железнодорожную инфраструктуру, включая путевое хозяйство, систему информатизации и связи и многое другое.
Примеры проведенных работ:
-Построен 4-й главный путь на участке Москва-Ярославская — Москва III, протяженностью 1,6 км;
-Отремонтировано 74 км пути;
-Уложено 120 стрелочных переводов;
-Заменено два 18-ти метровых моста;
-Реконструировано 33 высоких пассажирских платформы с заменой основных конструкций;
-Уложено 60 тыс. кв метров тротуарной плитки;
-Установлено 388 опор освещения и 992 декоративных светильника;
-Капитально отремонтированы 7 пешеходных мостов и один тоннель;
-На 11 пассажирских платформах смонтированы навесы;
-Проложено 18 км волоконно-оптического кабеля связи;
-Вдоль железной дороги установлены декоративные шумозащитные экраны, протяженностью 21 км;
-Реконструировано 18,5 км контактной линии и 36 км высоковольтных линий электроснабжения.
Ежесуточно станциями этой линии по статистике пользуется более 160 тыс. человек. В частности, железнодорожным транспортом в сутки перевозится 25 тыс. жителей Мытищ, что составляет 86,5% от общего пассажиропотока города. Наиболее пассажиронапряженные станции Москва-пассажирская Ярославская (отправление 97,7 тыс. чел. в сутки).

Путь от Самары до Тольятти на высокоскоростном железнодорожном сообщении будет занимать 20-25 минут, сообщил начальник КбшЖД Сергей Кобзев.

По его предварительной информации, на этом участке планируется организовать движение со скоростью до 250 км/ч. Предполагается, что путь пройдет вдоль трассы М-5, через аэропорт «Курумоч».

От Самары до Москвы поезда будут развивать скорость до 200 км/ч.

Эти намерения будут отражены в документах КбшЖД, которые до 1 апреля дорога предоставит в областной минтранс. Какие именно направления будут задействованы в скоростном режиме, пока точно неизвестно.

Сейчас КбшЖД готовит документы по участкам Самара-Москва, Самара-Пенза, Самара-Тольятти. Кроме того, рассматривается и вариант организации высокоскоростного кольцевого движения по маршруту Самара-Тольятти-Сызрань-Новокуйбышевск-Самара.
Сообщает www.time-samara.ru