По мне лучше всего — остановиться и вздремнуть минут 20-30. Порой после 10-15 часов за баранкой, да ещё в ночи, начинает крепко клинить — реакция притупляется, глаза болят.

Вот давайте посмотрим на ситуацию со стороны:

1. Официальное заключение экспертов по факту ДТП. Один из водителей ехал на красный свет.

2. Да, условия проезда перекрёстка способствуют созданию аварийной ситуации. Чуть «зевнул» сигнал светофора на повороте и всё — авария.

3. Большинство водителей постоянно ездит на предельно разрешённой скорости. И внутри города, и за городом. На скорости 60 автомобиль всегда успеешь остановить, а если не успеваешь — авария будет не критичная, без жертв, «с материальным ущербом».

4. Не спорю, ГИБДД в данном случае должно пинать мэрию или левый поворот тут лучше бы запретить.

5. Я бы не стал во всём обвинять ГИБДД. Уже и меры драконовские, и спецоперации регулярно проводят, и за неуплату штрафов наказывают, а наши водители упорно ездят нетрезвыми, превышают, не пропускают пешеходов.

6. Пешеходов должны наказывать наравне с водителями, а не ограничиваться предупреждениями.

ЗЫ. По пешеходам просто наболело. Не люди, а дикие слепые олени.

Кстати, по Нексии — я бы не стал только водителя обвинять, при проведении дорожных работ нужно устанавливать временные знаки и т.п. То есть, нужно организовать дорожное движение, чего на трассе никто не делает. А надо бы.

То есть, проезд на красный — это бла-бла-бла?! Причём ГАИ, если человек сам без головы?

Вот сообщение из ГИБДД:

Ценой преступного пренебрежения
правилами дорожного движения водителем
стала жизнь молодой женщины

Сегодня особенно остро стоит вопрос о наездах на пешеходов! Последние сутки не стали исключением, вновь совершено ДТП, в котором пешеход получил смертельную травму, причем женщина даже не выходила на проезжую часть, она находилась на тротуаре:
06 августа в 20:00 водитель 1990 г.р (стаж управления 1 год), управляя автомобилем КАЛИНА двигался по улице К. Маркса со стороны бульвара Молодежный в направлении Горького. В пути следования, на регулируемом перекрестке ул.К.Маркса – Комсомольская, выехал на запрещающий сигнал светофора, в результате чего допустил столкновение с автомобилем ВАЗ 21102, который двигался по улице Комсомольской. После этого автомобиль Калина изменил направление движения и выехал на тротуар, где допустил наезд на 2-х пешеходов, женщину 1991 и 1984 г.р., после чего допустил опрокидывание. 30-летняя женщина получила травмы, несовместимые с жизнью, скончалась в автомобиле скорой помощи, вторая женщина госпитализирована с политравмой. Водитель Калины получил незначительные травмы: ушиб мягких тканей головы и поясничного отдела позвоночника, ему назначено амбулаторное лечение.
Заместитель начальника отдела ГИБДД Тольятти, подполковник полиции Александр Мерлев: «основной причиной большинства происшествий является низкая дисциплина водителей. Проблемными вопросами в городе в течение полугодия остаются – наезд на пешеходов. Невыполнение требований ПДД остается основной причиной дорожно-транспортных происшествий. Именно по этой причине в этом году зарегистрировано 681 ДТП, погибли в них 23 человека, травмы и увечья получили 858.
Вместе с тем, значительное число нарушений правил дорожного движения, выявляемых сотрудниками Госавтоинспекции, свидетельствуют о том, что участники дорожного движения не в полной мере осознают опасность подобных действий, не задумываются о последствиях. За 7 месяцев инспекторами ДПС выявлено 59242 нарушения ПДД водителями.
Большинство ДТП происходит из-за сознательного нарушения участниками движения требований безопасности, это и превышение скоростного режима, неправильный выбор дистанции, выезд на полосу встречного движения, нарушение правил проезда пешеходных переходов. Только за последние сутки инспекторами ДПС выявлено около 1000 нарушений Правил дорожного движения.
Основным видом ДТП остается наезд на пешехода, в этом году с участием пешеходов произошло уже 218 ДТП, 12 человек в них погибли, 218 получили травмы.
Основным фактором нарушения правил дорожного движения является низкий уровень культуры его участников независимо от социального статуса, возраста и пола.
Сегодня очень много зависит от воспитания, правосознания и законопослушания каждого отдельного взятого человека.
Чтобы остановить печальную статистику, всем участникам дорожного движения стоит понять, что нарушения даже элементарных правил влекут за собой покалеченные судьбы, уносят человеческие жизни».

А.В. Мерлев
Заместитель начальника
ОГИБДД У МВД России по г. Тольятти
подполковник полиции

Дык а за рулём кто был? ГИБДД и мэрия чтоль?! Водить надо с головой!

Роман, не слишком сложное название?! После некоторых размышлений я понял, что это Инь-Янь, но эт думать пришлось. :)

Впору идти в прокуратуру с заявлением. Пущай проверяют — всё ли в срок делает этот ПФР.

Алкоголь — враг, сберкасса — друг! (с) Есть блог "Вкусная жизнь". Можно туда про алкоголь писать.

Игорь, какая из невиндовских система самая крутая?! Федора, Сусе, Убунту… столько приятных душе названий…

Я направил информацию тольяттинскому Отделу ГИБДД. Они всегда отвечают на поступившие замечания. А фамилия чиновника мне на что? Укусить его чтоль?! Этим дело не решить.

Я о том же. Отправил в ГИБДД ссылку. Думаю, будь там регулировщик — всё было бы хоть чуть-чуть, но лучше.

Красиво жить не запретишь.

Всем спасибо, друзья! Всем хороших выходных!

Добрый день! А куда бы Вы посоветовали заглянуть покушать и выпить в Москве, в Тольятти, в Самаре?!

:) Дачники приедут стройными рядами.

Тихо и спокойно, но в нашем городе и среди наших читателей таки есть неравнодушные люди, готовые помочь хорошему делу!

Транспорт и водителя нашли. Старт экспедиции пройдёт по плану. Остаётся решить вопрос с горючим.

Да.

Спасибо всем за активность, друзья! По-моему всё прошло здорово! Встречайте следующего гостя, а Алексея мы всегда рады видеть в рядах наших читателей!

Да, если кто-то, кто хочет помочь — не зарегистрирован на ТлтТаймс — просто позвоните Пингвину 8-903-332-68-89. Состыкую вас с руководителем экспедиции.

Леонид Гелибтерман.