Я тоже читал, что говорят про кастет.
На видео то рука ничем не отягощена, насколько можно различить. И кастет бы лоб ему разбил до крови, да и оружие холодное ударно-дробящего типа, как-то незаконно ))
Если только утяжелитель какой то зажат в руке, типа гирьки, ага. Но все равно — страшной физической силы человек выходит.
Добрался наконец видео глянуть.
Удивило, как такие страшные повреждения голой рукой можно нанести. Причем он корпус не вкладывал особо, я несколько раз посмотрел.
Это я к тому, что если например русский приедет в Германию с полученными в России правами международного образца, то работать там таксистом или водителем автобуса, грузовика он не сможет, пока не сдаст экзамен на немецкие права.
То же самое хотят сделать в России. И чего тогда за истерика?
Первичные выдаются сроком на три года, затем продлеваются. Работать по ним россияне могут хоть водителем, хоть таксистом.
Мне кажется 55555 добросовестно заблуждается. Не может же она осознанно лгать, не? )
Потому как вон пишут, что:
В Германии иностранные водительские удостоверения действуют лишь в том случае, если они официально признаны равнозначными немецким. Как разъяснил «РГ» специалист по дорожно-транспортному праву берлинский адвокат Мохаммед Эбади, это в ФРГ, скорее, исключение. Например, права американского штата Калифорния признаются равными немецким, поскольку в этом штате такие же строгие экзамены, как в ФРГ. Водительские удостоверения других штатов, однако, вообще не признаются. В принципе для всех иностранцев действует одно и то же правило: в течение срока действия туристической визы они могут пользоваться своими правами международного образца. Такой водитель не имеет права устроиться на работу водителя в Германии.Если иностранец намерен управлять транспортным средством любого вида более полугода, пребывая в ФРГ по личным делам, ему необходимо сдать местный экзамен и получить немецкое водительское удостоверение. Немецкие водительские права получить не так просто: желающим необходимо пройти долгий курс теоретического и практического обучения. Поэтому в Германии считается: если кто-то сдал местный экзамен, значит, водить он может на «пятерку с плюсом».
Для того чтобы устроиться на работу в любое немецкое предприятие пассажирских или транспортных перевозок, необходимо сдать экзамен на получение прав соответствующего класса. То же правило действует для владельцев частных такси. Без прав немецкого образца работать водителем в Германии никто не имеет права. Для водителей грузовиков, осуществляющих международные грузовые перевозки, или водителей иностранных автобусов, которые перевозят людей по дорогам Германии, действует то же правило, что и для туристов: если они непрерывно находятся на территории ФРГ больше полугода, им необходимо сдать экзамен на немецкие права. Если же они находятся в стране временно, действует правило транзитных перевозок: водитель должен иметь удостоверение международного образца, выданное в стране, гражданство которой он имеет. За все аварии отвечает он сам, его страховка и иностранное предприятие, для которого он работает.
Все права на материалы, находящиеся на сайте , охраняются в соответствии с законодательством РФ, в том числе,
об авторском праве и смежных правах. При любом использовании материалов сайта, гиперссылка (hyperlink) на сайт
обязательна. (Условия ограниченного использования материалов)
Камрад, а ты булгур готовил когда, не?
Shadow