Российский авторынок в 2014 году может снизиться на 20%, считает президент АВТОВАЗа Бу Андерссон.
«Если все пойдет по оптимистичному сценарию, можно ожидать, что российский рынок может даже остаться таким же, как и в прошлом году. А если по пессимистичному, он может быть и на 20% меньше», – сказал г-н Андерссон. далее »
АВТОВАЗ в 2014 году планирует выпустить 484 тысячи автомобилей Lada, сообщил президент компании Бу Андерссон. По данным агентства «АВТОСТАТ», в 2013 году АВТОВАЗ выпустил 438435 автомобилей Lada. Таким образом, в текущем году производство может вырасти на 10,5%, пишет агентство «Прайм».
«Производственный план на этот год – 484 тысячи автомобилей. Все зависит от рынка. Это начальная планка, которая будет корректироваться в зависимости от спроса в ту или иную сторону», – сказал Бу Андерссон. далее »
Есть такой метод работы журналиста — «Наблюдение». Когда человек включает режим «акына». То есть, «что вижу, то пою». Вот, давеча у одной из районных администраций Тольятти я зачем-то посчитал автомобили на парковке и даже их сфотографировал. Потом посмотрел на фото и понял, что из 8 машин только 1 отечественная. У меня возник вопрос — если в Тольятти не ездят на своих машинах, то где на них ездят?! далее »
Доля АВТОВАЗа на российском авторынке составила 15,2%. Это по-прежнему больше, чем у любого конкурента, однако доля волжского автозавода продолжает сжиматься (год назад она составляла 18%). В январе-феврале 2014г. автомобилей Lada в России было продано на 19% меньше, чем за те же месяцы 2013г.
Среди моделей наихудший результат показала Lada Priora, продажи которой сократились сразу на 27%, продажи Lada 4x4 снизились на 22%, Lada Kalina — на 21%. Продажи главного бестселлера российского авторынка — Lada Granta — снизились на 14%.
Деградация авторынка России происходит вследствие удручающей по степени бездарности экономической политики, проводимой нелегитимным сортирным президентом Путиным и его приспешником Медведевым.
В 4 с лишим раза более сильная, чем в среднем, деградация АВТОВАЗа происходит вследствие того, что на протяжении восьми лет (2006-2013) его возглавляли непрофильные президенты, чемезовско-путинские приятели Есиповский, Артяков, Алешин и Комаров. далее »
12 марта 2014 года в Торгово-Промышленной Палате Тольятти состоится Координационный совет с участием министра экономического развития, инвестиций и торговли Александра Кобенко, (пока ещё) мэра Тольятти Сергея Андреева, будущего сити-менеджера главы городского парламента Дмитрия Микеля, президента АВТОВАЗа Бо Андерсена и других важных персон. Всё бы хорошо, но заседание отчего-то решили «закрыть» от СМИ. Во избежание, всяких там эксцессов… Чтобы мог состояться откровенный разговор бизнеса и власти о том, что делать в ситуации надвигающейся жопы, ну..., в нынешней обстановке. далее »
Lada Vesta — именно так будет называться следующая модель, которая придет на смену «Приоре». Это стало известно вчера на конференции дилеров АВТОВАЗа. далее »
Михаил Рябов – теперь уже экс-вице-президент по продуктам и программам АВТОВАЗа назначен генеральным директором ООО «Объединенная автомобильная группа», которая управляет Ижевским автозаводом. Предыдущий директор, Алексей Алексеев, написал заявление «по собственному».
В числе задач, поставленных перед новым директором, далее »
Все права на материалы, находящиеся на сайте , охраняются в соответствии с законодательством РФ, в том числе,
об авторском праве и смежных правах. При любом использовании материалов сайта, гиперссылка (hyperlink) на сайт
обязательна. (Условия ограниченного использования материалов)
Признаться, искусством езды на велосипеде, я овладел ещё в прошлом веке. 
