Такую информацию распространил пресс-центр АВТОВАЗа. В сообщении предприятия говорится, что по итогам первых пяти месяцев 2011 года в России реализовано 236 511 автомобиля Lada, что на 38,6% больше, чем за январь-май 2010 года. далее »
Вчера, 1 июня, скончался легендарный Марк Васильевич Демидовцев, долгое время являвшийся главным дизайнером АВТОВАЗа. Под его началом создавались все самостоятельные модели завода — от «Нивы» до «десятого семейства». Только «Калина» разрабатывалась уже при другом руководстве. далее »
— Я намерен напрямую вмешиваться в ряд вопросов, в том числе связанных с будущими автомобилями высшей ценовой категории, а также нашим успешным сотрудничеством с «АвтоВАЗом», который должен стать дочерним предприятием Renault в России,- заявил вчера, 31 мая, президент-гендиректор французского автогиганта Renault Карлос Гон. далее »
В 2010 году АВТОВАЗ разметил более 6 миллиардов рублей на банковских депозитах под 3,5-5,7% годовых. Вклады держались в федеральных банках («Сбербанк России» и «ВТБ»), а также в «Новикомбанке» и банке «Лада-кредит», входящих вместе с АВТОВАЗОМ в структуру «Ростехнологий». Региональные банки предлагают более высокий процент, но к ним завод не идет. далее »
За 1-й квартал 2011 года численность штатных сотрудников АВТОВАЗа увеличилась до 77800 человек. Это на 2353 больше, чем 31 декабря 2010 года. Пресс-центр предприятия объясняет найм новых сотрудников ростом производства. Пессимисты полагают, что производство может снова упасть, а персонал — снова попасть под сокращения. далее »
Тольяттинский автозавод раскрыл отчетность за 2010 год. Оказалось, что затраты АВТОВАЗа на рекламу выросли с 577 до 666 миллионов рублей, на «консультационные услуги» — с 83 до 138 миллионов. Сумма вознаграждения членам правления предприятия подросла на 8 миллионов. Многие не понимают, куда делись деньги. далее »
Есть сразу два печальных сообщения из сферы автоспорта. Во-первых, АВТОВАЗ окончательно избавился от Управления Спортивных Автомобилей. Во-вторых, у завода больше нет фирменной команды — лучшие автогонщики России — Кирилл Ладыгин и Дмитрий Брагин покинули заводскую команду, в ней остался только молодой гонщик Михаил Митяев. Фактически, на автоспорте в Тольятти можно ставить жирный крест. далее »
Почитал альбом истории ВАЗа еще 1996 года, редакции тогдашнего руководителя пресс-центра Исакова. То как менялось руководство, менталитет руководства – это срез того, что происходило со всей страной.
Все права на материалы, находящиеся на сайте , охраняются в соответствии с законодательством РФ, в том числе,
об авторском праве и смежных правах. При любом использовании материалов сайта, гиперссылка (hyperlink) на сайт
обязательна. (Условия ограниченного использования материалов)
далее »
