В год 50-летия выпуска первого автомобиля на Волжском Автозаводе страницы истории тольяттинского предприятия особенно привлекают внимание. Вслед за полувековым юбилеем ВАЗ-2101 своё 40-летие отметила легендарная «Нива», а теперь очередь «пятёрки». В мае 1980 года на главном конвейере в Тольятти пошла в серию модель ВАЗ-2105. Первые машины передали владельцам в августе. Стоила она 8 тысяч рублей.



Модель ВАЗ-2105 стала родоначальницей второго поколения вазовской «классики». Представляла собой обновлённые заднеприводные легковушки, шла на замену первому поколению. В процессе производства постоянно дополнялась новыми конструкторскими решениями, избавлялась от «детских болезней».

До 30 декабря 2010 года, когда сборка этого семейства была окончательно свёрнута, выпустили свыше 2 миллионов автомобилей. Многие ещё долго можно будет встретить на дорогах разных стран мира и в самом Тольятти.

Ведущим конструктором «пятёрки» был Владимир Квасов, ведущим испытателем — Виктор Горбань, дизайн разработал Владимир Степанов.