о проекте

войти | регистрация

  
 

 
 
 

персоны

  
 

artclub_kirpich
 
 

тема

  
   
 

топ блоги

  
 

Экспертное мнение

 126.60

Сейчас скажу

 73.87

Активный отдых

 59.33

IT-баранки

 48.50

Выборы. Конкурсы. Розыгрыши.

 46.71

Вкусная жизнь

 43.03

Додыр

 39.58

Полит просвет

 35.49

Выборы мэра Тольятти-2012

 34.76

Развитие Тольятти

 33.03


Все блоги

 
 
 

ipolit

 
  Блог +61     Комментарии +4859  
 
Дорога через лес: очередной виток / Сейчас скажу 179
-2
И мне кажется что он будет очень сильно различаться.
Поток будет отличаться максимум в два раза.
avatar

ipolit

  • 26 июня 2012, 11:48
На ТлтТаймс.ру 26 июня "дежурил" журналист, специализирующийся на теме пассажирского транспорта, Евгений Леонтьев / Экспертное мнение 146
0
Разницу между реконструкцией и новым строительством понимаете? Все о чем вы пишите — реконструкция уже существующих объектов недвижимости. Как бы не хотелось отдельным гражданам с деньгами выделить новый кусок земли и забабахать там например заправку, им этого не позволят. Так что приходится «реконструировать» и только под жилье или общепит. Когда будут строить дорогу, землю выделят только под дорогу. Все остальное во круг так и останется зоной Р-4 (зона природных ландшафтов) на которой любое строительство запрещено. А с учетом того, что за исключением санатория там ни каких строений нет, то и реконструировать там ничего не получится.
avatar

ipolit

  • 26 июня 2012, 11:40
Дорога через лес: очередной виток / Сейчас скажу 179
-2
поток не тот
ты видимо ездишь по зоне отдыха раз в год и то ночью. Поток там громадный, и когда во время пожаров зона отдыха была закрыта, это сразу стало заметно на Южном и Автозавотском шоссе — они просто стояли в любое время суток.
avatar

ipolit

  • 26 июня 2012, 11:27
Дорога через лес: очередной виток / Сейчас скажу 179
-3
кафе сильва, которое построилось недавно
Сильва — реконструкция. Там до этого уже били какие то руины.
avatar

ipolit

  • 26 июня 2012, 11:24
Дорога через лес: очередной виток / Сейчас скажу 179
-4
НО через какое-то время появятся съезды с неё, потом комочки потом и теремочки начнут строить

а почему существующие дороги через лес новой инфраструктурой так и не обросли, а с обсуждаемой лесной дорогой это должно обязательно случиться?
avatar

ipolit

  • 26 июня 2012, 09:43
Дорога через лес: очередной виток / Сейчас скажу 179
-1
был до кризиса проект по расширению зелени до 4 полос

Всегда веселили предложения сделать 4-х полосную дорогу в ЗОНЕ ОТДЫХА, рядом с жилой застройкой, санаториями и детскими лагерями. И про то что эта дорога имеет протяженность 9км против 5км лесной дороги тоже постоянно «забывают» говорить.
avatar

ipolit

  • 26 июня 2012, 08:52
Дорога через лес: очередной виток / Сейчас скажу 179
-1
К нам в Комсу приезжают гости из Новика — так напиться не могут! ВОДЫ НАШЕЙ. Говорят — счастливые вы, такую воду пьете, а мы химию.
Вот как раз ситуация с Комсомольским водозабором (который соседствует с комсомольским шоссе уже лет 30 и расположены они на расстоянии 100-110м друг от друга) показывает всю глупость рассуждений о том, лесная дорога проходя на расстоянии 150-300м от старогородского водозабора, сможет нанести ему какой то ущерб.
avatar

ipolit

  • 26 июня 2012, 08:38
На ТлтТаймс.ру 26 июня "дежурил" журналист, специализирующийся на теме пассажирского транспорта, Евгений Леонтьев / Экспертное мнение 146
+3
И в итоге скорее всего город получит унылую дорогу, которая быстро обрастет придорожной инфраструктурой, а леса в черте города станет еще меньше.
а почему существующие дороги через лес новой инфраструктурой так и не обросли, а с обсуждаемой лесной дорогой это должно обязательно случиться?
avatar

ipolit

  • 26 июня 2012, 08:16
Дорога через лес: очередной виток / Сейчас скажу 179
0
Если еще нету, так сделать на сотне метров еще одну полосу вдоль Южки, чтоб легче встраиваться было, и больше ничего там не нужно
Мильён раз уже было сказано, что проблема не в Южном шоссе, а в съездах с этой дороги на Яшина, Тополиную. Южное можно расширить хоть на 10 полос, но пробки все ровно будут. Сколько раз это нужно повторить, чтоб до некоторых голов это дошло?
avatar

ipolit

  • 25 июня 2012, 23:49
На ТлтТаймс.ру 26 июня "дежурил" журналист, специализирующийся на теме пассажирского транспорта, Евгений Леонтьев / Экспертное мнение 146
0
Жень, а ты за или против лесной дороги?
avatar

ipolit

  • 25 июня 2012, 22:01
Дорога через лес: очередной виток / Сейчас скажу 179
-5
раскрыть комментарий
avatar

ipolit

  • 25 июня 2012, 21:57
По Тольятти 25 июня "дежурила" руководитель самарской проектно-исследовательской группы "СОЦИОХАУС" Олеся Глушко / Экспертное мнение 47
-1
Олеся Глушко
Вы то сами чего полезного для общества сделали?
avatar

ipolit

  • 25 июня 2012, 16:24
По Тольятти 25 июня "дежурила" руководитель самарской проектно-исследовательской группы "СОЦИОХАУС" Олеся Глушко / Экспертное мнение 47
-1
Олеся Глушко
В нашей стране строгость законов компенсируется тотальным их неисполнением. И то что люди стесняются говорить вам подобным толерастам в глаза все, что про вас думают, не означает что подобных мыслей у людей нет.
avatar

ipolit

  • 25 июня 2012, 14:30
По Тольятти 25 июня "дежурила" руководитель самарской проектно-исследовательской группы "СОЦИОХАУС" Олеся Глушко / Экспертное мнение 47
-1
Парковочные места предназначены для инвалидов с нарушением опорно-двигательного аппарата, а таковых менее 1%, коли вы того не знаете. Так что ваша толерантность на сквозь лживая и построена на откровенном вранье, Олеся Глушко.
Ну и вы опять «забыли» ответить на вопрос
Отсутствие штрафов для инвалидов за парковку на обычных местах — это толерантно или нет? ДА или НЕТ?
avatar

ipolit

  • 25 июня 2012, 14:06
По Тольятти 25 июня "дежурила" руководитель самарской проектно-исследовательской группы "СОЦИОХАУС" Олеся Глушко / Экспертное мнение 47
-3
У меня такое чувство, что Олеся Глушко передумала учить нас толерантности :)
avatar

ipolit

  • 25 июня 2012, 13:18
По Тольятти 25 июня "дежурила" руководитель самарской проектно-исследовательской группы "СОЦИОХАУС" Олеся Глушко / Экспертное мнение 47
-1
Олеся Глушко
Вы можете ответить на поставленный вопрос прямо?
10% парковочных местдля инвалидов — это толерантно или нет? ДА или НЕТ?
Отсутствие штрафов для инвалидов за парковку на обычных местах — это толерантно или нет? ДА или НЕТ?
avatar

ipolit

  • 25 июня 2012, 12:31
Сергей Андреев признал беспомощность мэрии в вопросе застройки приволжской зоны / Полит просвет 66
0
Зумыч, ты видимо не в курсе: абсолютно весь г.Тольятти сбрасывает канализационные стоки в р.Волга. После очистки конечно :)
avatar

ipolit

  • 25 июня 2012, 12:19
По Тольятти 25 июня "дежурила" руководитель самарской проектно-исследовательской группы "СОЦИОХАУС" Олеся Глушко / Экспертное мнение 47
-1
Олеся Глушко
Что помешало вам ответить честно и прямо на вопрос о ТОЛЕРАНТНОСТИ по отношению к НЕ инвалидам требования, о выделении 10% парковочных мест для инвалидов? Расскажите нам про причины, толкнувшие вас на уход от ответа.
И еще вопрос по теме: как вы считаете, то что за нормальных людей штрафуют за парковку на местах для инвалидов, а инвалидов не штрафуют за парковку на местах для нормальных — это ТОЛЕРАНТНО?
avatar

ipolit

  • 25 июня 2012, 12:08
Сергей Андреев признал беспомощность мэрии в вопросе застройки приволжской зоны / Полит просвет 66
+4
Тут вот совершенно честно и открыто написано, кто является учредителем конторы-застройщика
— Ренц Александр Николаевич (паспорт 36 01 643922 выдан 09.10.2001 г. Центральным РУВД
г. Тольятти Самарской области) – 25 % акций.
С такими учредителями в Тольятти ни какие мэры — Андреевы не страшны :)
А еще я долго ржал над тем, кто указан в качестве автора проекта :) Этож просто звиздец какой то :))))
avatar

ipolit

  • 25 июня 2012, 11:31
По Тольятти 25 июня "дежурила" руководитель самарской проектно-исследовательской группы "СОЦИОХАУС" Олеся Глушко / Экспертное мнение 47
-2
Олеся Глушко
Согласно действующим нормам любая парковка должна иметь не менее 10% мест для инвалидов. Как вы считаете, в условиях тотальной нехватки парковочных мест подобное требование ТОЛЕРАНТНО к НЕ инвалидам?
avatar

ipolit

  • 25 июня 2012, 11:02
  
 

 

  
             
 

Войти

Регистрация

Разделы

Новости

Блоги
Персоны

Газета

Блоги

Коллективные

Персональные

Инфо

О сайте

Правила

Соглашение

Услуги

Реклама

Партнерская программа

          
             
 

Все права на материалы, находящиеся на сайте , охраняются в соответствии с законодательством РФ, в том числе, об авторском праве и смежных правах. При любом использовании материалов сайта, гиперссылка (hyperlink) на сайт обязательна. (Условия ограниченного использования материалов)

Разработка сайта:

    

Дизайн: Грасмик Александр

Движок: LiveStreet