Я не считаю себя компетентным для того, чтобы отвечать на столь общий вопрос.
Более того, даже в зоне компетентности я не знаю, как отвечать на вопросы «в принципе». У всякого уравнения есть неизвестные, которые помогают картинку понять.

Если мы говорим о старых троллейбусах — это одно. Если о новых — другое. Содержание контактной сети в долгосрочной перспективе — это не вполне правильно. Автобусы более мобильны, маневренны, и далеко не всегда менее экологичны.

Но это просто отвлеченные рассуждения. Для решений нужны специалисты, данные и конкретные ситуации, сколько бы копий блогеры ни ломали.

Насчет размещения — боюсь советовать, потому как сам по понятным причинам в Тольятти живу в основном не в гостиницах.
Да и от туристов, конечно, очень зависит.

Говорят, неплох и недорог Хостел Тольятти.
Мне всегда нравился Парк Отель, но за их ценовой политикой я, увы, не слежу.

Много отличных баз на Копылово. Лада хороша, конечно (опять же без всякой рекламы, про цены не знаю).

Группу иностранной молодежи по линии Совета Европы давеча размещали в гостинице «Звезда Жигулей», вроде бы, все понравилось людям.

Гостиница «Азот» по ул. Победы нравилась всегда не только мне, но и иностранным гостям Тольяттинской филармонии.

Доводилось жить в домиках Меты на Мастрюковских озерах и нравилось вполне. ЗдОрово и здорОво.

В Зоне Отдыха практически все места расположены отменно, но качество инфраструктуры сильно различается.

Профилактории (Прилесье, Надежда, Ставрополь, Русский бор) весьма хороши. Старая школа местами, но вполне.

В общем, места-то есть. Но риск нарваться на непонимание, хамство или попытку обмануть\пересмотреть односторонне условия договора, увы, есть даже в самых лучших заведениях.

Тут только молитва, божье слово и умение конструктивно общаться, которое у Вас, например, присутствует в полной мере)

Еще вот, кстати, Настоящая Книжка Фрэнка Заппы.

Одна из лучших работ, которые мне попадались по теме.

Я заводской ребенок, и не вижу ничего плохого в промышленном производстве. Пока мы не научились жить в пампасах, производство химической продукции актуально.
Пока мы не научились левитации, актуален транспорт.
От энергетики убежать тоже сложно.
Другой вопрос, что и транспорт, и энергетика, и химия могут быть реализованы на совершенно разных уровнях. Может быть примитивная переработка или
паразитирование на интеллектуальном потенциале прошлого. А может быть, к примеру, биотехнологическая отрасль, гибридная энергетика и туннельный транспорт. В Тольятти умели не только мечтать, но и воплощать мечты. Возможно, что и до сих пор умеют.

Кроме того, баланс ресурсов в городе определяется «умностью» их использования. На мой взгляд, мы живем не совсем по средствам (льем воду, тратим лишнюю энергию, не используем вторичные ресурсы). Ну и много уходит на обычные амбиции, а не на здоровое творческое развитие. Если расходную часть бюджета «прибрать», то, возможно окажется, что экономика города не так уж прохудилась. Это если вкратце.

Что касается туризма, мой взгляд совсем не пессимистичен. Просто есть задачи, которые нужно решать.

Если мы сможем привлекать туристов с высоким уровнем развития(а, например, такое уже происходит с Молодежным симфоническим оркестром или экотуризмом), то это будет не просто разбазаривание местного потенциала, но наращивание его со знающими людьми. Туризм — это не обязательно водка и шашлыки.

Я немножко темой интересовался и интересуюсь, а потому позволю себе несколько тезисов обозначить:

1. Туризм в регионе уже развился довольно серьезно:
1.1. Есть огромное количество мест размещения разного класса, в которые бывает непросто попасть. 1.2. Практически каждая неделя лета по области наполнена мероприятиями, платными и бесплатными, крупными и не очень, на которые можно ездить.
1.3. Гораздо больше людей знают о ресурсах области (природных, культурных) благодаря сети и активистам, чем это было раньше. GPS, гугл и яндекс-карты трансформировали отрасль довольно сильно. Люди с автомобилями, велосипедами, моторными лодками и парапланами теперь добираются в места, которые раньше были совершенно «нетуристическими» или закрытыми.

2. Развитие довольно дикое-хаотическое, порождающее целый ряд проблем для устойчивого развития.
2.1. НацПарк, Заповедник, Тольяттинский Лес — примеры того, как бескультурное и небережное отношение граждан может делать из потенциального туристического ресурса долгосрочную проблему выживания. Это требует довольно жесткого регулирования со стороны государства, чего добиться с его (гос-ва) нынешним состоянием совсем не просто. Но подвижки есть. В отчете по эко-туру постараюсь тему подробнее раскрыть.
2.2. Гибкость и уровень обслуживания до сих пор оставляют желать лучшего. Есть контингент, живущий по бессмертной формуле «Не будут брать — отключим газ». И по видимости, клиенты позволяют им существовать.
2.3. Игроки туристического рынка восстановлением ресурса озабочены мало. Организаторы туров, площадок и мероприятий часто заботятся о том, чтобы получить краткосрочную прибыль.
2.4. Массовая культура тоже оставляет желать. Многие хорошие и образованные люди, участники, например, вело- или водной кругосветки, на полном серьезе думают, что нарушение экологического баланса — это исключительно оставленный после себя мусор. Нет мусора после туристов — нет проблемы. Это, увы, совершенно не так.

3. Город Тольятти не приспособлен для туристов вовсе. Перемещение по городу для чужака сложно, дружелюбие местных сильно непостоянно, территории общего пользования завалены. Рассчитывающим, что туристы этого не заметят, рекомендую цикл интервью Елены Крывун в Понедельнике.

4. Город, экономика которого опирается на туризм (ну, хотя бы 15-20%) сильно рискует. Вспомните Испанию, Грецию, Турцию.
Собственно, кое-кто начинает понимать, что жилье и отели премиум-класса могут быстро оказаться бременем.

Так что я полагаю, что время не разговоры о развитии туризма вести, а разрабатывать комплексный план действий по регулированию не по годам юркого младенца. Что, разумеется, непросто.

За большинство я не ответчик, а вот сегодня вернулся из экотура

Про красоты наших мест только ленивый не говорил, и я-таки повторюсь: такого сочетания — солнце-горы-лес-Волга поискать еще.

Но и люди соответствующие, мирового уровня люди. Институт экологии, национальный парк Самарская Лука, Заповедник — там работают удивительные люди, которые просто своим существованием показывают, как можно быть человеком даже в условиях непростых условий среды.

Ну и барышни в этих местах традиционно замечательные решительно. И решительные замечательно тоже)))

Знаете, вот мне почему-то кажется, что Ваше мимо Вас не пройдет.

А библиотеки в Тольятти, кстати, чудесны)

Ох, ну и вопросы Вы задаете. Это как десяток любимых просто назвать, сложно.

Просто достану то, что лежит где-то на ближнем конце памяти.

Ну вот такая кучка, например:

Одумы, Экология (там много книжек всяких)
Реймерс, Экология.
Петер Михаэль Хамель, От музыки к себе
Виктор Вутен, Урок музыки
Шукшин, разное и все.
Марк Твен, всякое
Балабанов, Брат и Брат-2, как минимум.
Фильм «Офицеры» вот недавно посмотрел советский, отличный.
Пушкин — светло, широко.
Дао Дэ Цзин, да всякое другое китайское, от Сунь Цзы до Ли Бо.

Повесть о Насреддине, а еще Руми замечательные стихи.

Беркема Чиста пацанская сказка дала немало в плане языка и отношения. А вот Мародер с Карателем уже подгружают.

Но Вы ведь неспроста интересуетесь)

Йога-мала вот еще отличная, небольшая книжка, но я пока застрял в освоении.

А еще куча музыки разнообразной.

Фух…

Ну Вы кураторов-то моих сразу не пугайте, а то и без Тольятти там Вятка да Ярославль да первопрестольная)

Учился в одном из университетов Среднего Запада по стипендиальной программе, немного попутешествовал по стране перед возвращением домой.

Видел всякое (много хорошего), особое внимание обращал на «зеленые» вещи — технологии и людей. Удивительно, но несмотря на значительную историю «потребительской цивилизации» США довольно сильно и быстро меняются в плане отношения к природе. Это впечатляет (особенно на фоне стихийного природопользования в родной стране). Если какие-то конкретные вещи в моей интерпретации интересны, пожалуйста, спрашивайте, попробую ответить.

Вернуться планировал изначально (программа была двухлетней), но, как выясняется, верили здесь в это не все). Вообще, в Тольятти возвращенцев и прочих «дауншифтеров» не так уж мало, просто замечают в основном другие модели.

А Вы с какой целью интересуетесь?)

[ Здравствуйте, рад) ]

В курсе. Помню, попробую попасть.

Хотя, честно говоря, не фанат массовых заездов и прочих парадов.

Ну и в общую кучу прошлогодние новости:

«Вадим Ерин проинформировал собравшихся о том, что на территории городского округа Тольятти эксплуатируются отдельные районные системы дождевой канализации Автозаводского, Центрального и Комсомольского районов. В 2010 году началась инвентаризация, по итогам которой было выявлено 135,7 км бесхозяйных сетей и 6 бесхозяйных сооружений дождевой канализации, из них проинвентаризировано 92,1 км магистральных и внутриквартальных сетей. При этом зарегистрировано 4,1 км сетей; направлено на государственную регистрацию 20,8 км; оставшиеся 67,2 м требуют дополнительного изготовления технических планов к уже изготовленным паспортам в связи с Приказом Минэкономразвития РФ от 14.10.2011 г. № 577.

Сергей Анташев поставил задачу закрыть вопрос с выявлением бесхозяйных сетей и постановкой их на учет в 2013 году. Сведения об уже имеющихся, пусть и не всегда функционирующих сетях необходимы для работы над проектированием новой дождевой канализации. И если в Автозаводском районе ливневка есть, то 65% Центрального района не охвачено сетями дождевой канализации, в Комсомольском районе необходима их реконструкция. Решить вопрос с ливневками необходимо в Федоровке, микрорайонах Жигулевское Море и Шлюзовой.»

www.tolkochto.ru/news/communal/13938.html

«Система ливневой канализации в Центральном районе обновится к 2010 году

В этой части Тольятти в период дождей и таяния снега складывается наиболее напряженная ситуация на дорогах. Поэтому в первую очередь будут выполняться работы по проектированию системы сточных вод именно для «старого города». На эти цели в муниципальном бюджете 2008 года предусмотрены 3 миллиона 800 тысяч рублей. Деньги будет осваивать челябинское ЗАО «ДарВодгео». Об этом сообщил руководитель Департамента дорожного хозяйства, транспорта и связи Геннадий Таранов.

Проектирование инженерных систем рассчитано на несколько этапов, первый пройдет в текущем году, второй – в 2009. После того, как будет получено экспертное заключение по проекту, теоретически можно приступать к работам по строительству ливнёвки, но по факту это произойдёт, если в бюджете найдётся необходимая сумма. Когда обстоятельства сложатся в пользу строительства ливнёвки, специалисты мэрии Тольятти постараются избежать таких неприятных ситуаций как вскрытие асфальта после ремонта дорожного полотна. По словам Геннадия Таранова, это касается и ремонта теплотрасс. В этом году чиновники поинтересовались в компаниях, занимающихся содержанием инженерных сетей, где и когда они планируют проводить работы, и к счастью, поднимать асфальта сразу после его обновления пока не приходилось.

В настоящее время капитальный ремонт магистралей продолжается по улицам Гидротехническая, Баныкина, Фрунзе, Жукова, Юбилейная. На эти цели будут потрачены 191 миллион 695 тысяч рублей, в том числе из городского бюджета 9 млн. 585 тыс. рублей, из областного – 182 млн. 110 тыс. рублей. „

tlt.ru/articles.php?n=1877451

На дежурство мэрия, быть может, не пошла еще, но вот информацией с журналистами явно поделилась:

«На сегодня благополучная ситуация только в Автозаводском районе. Там протяженность сети ливневой канализации — 435 км, это 90% необходимой потребности. В «Старом городе» ситуация складывается хуже. Обеспеченность Центрального района системой ливневой канализации всего 45% от необходимой потребности. При этом система замкнутая, тупиковая. Сброс 75% ливневых стоков происходит в три озера-накопителя: на улицах Баныкина и Лесной. На данный момент накопители почти заполнены и нуждаются в чистке. Оставшиеся 25% воды идет на очистные сооружения ОАО «КуйбышеАзот». В Комсомольском районе сетей канализации еще меньше, чем в Центральном. „

tlt.ru/articles.php?n=1948426

Интересная новость. Жаль, про сам визит ничего почти нет)

В базе ЕМГИС — 692 ООТ.

Ну и ответы хотелось бы получить от граждан, которым отвечать) Прозрачный муниципалитет, открытое общество, все дела)

Тоже важный аспект, безусловно.

По деревьям, например, в городах и странах судятся с муниципалитетом и/или подрядчиками.

По воде все же сложнее — скорее всего, форс-мажором это дело признает суд.

Дежурство главного по остановкам?)

В общем, посмотрим, получится ли кого-то PINGvinу вытащить.

Песок крупных фракций — это компонента, влияние которой может различаться в зависимости от. В тех люках, где приходилось бывать мне, иногда проблему составляла именно грязь-почва. Но так не везде.

Кстати, пост с подвохом пятничным. Количество ООТ в Тольятти — публично доступная информация. Кто знает, где найти?)