Год назад писал о Тольяттинском автосалоне 2012, тогда меня поразило отсутствие «Ларгуса» в Тольятти. далее »

Пришла новость из Франкфурта. Игорь Комаров — Президент АВТОВАЗа, кавалер ордена Почёта (Россия) и ордена Почётного легиона (Франция) вчера во Франкфурте далее »

Продажи автомобилей Lada в августе 2013 года по сравнению с августом 2012 года снизились на 23 (!!!) процента. По итогам восьми месяцев 2013 года российские дилеры Lada продали 303357 машин, что на 13,1% ниже показателя годичной давности.

Тольяттинский автозавод, контролируемый путинским приятелем Чемезовым, продолжает падение в пропасть убытков. 29-летняя Lada Samara, наспех изуродованная Lada 110 (под брендом Priora), наспех изуродованная Lada Kalina (под брендом Kalina 2), 36-летняя Lada 4х4 — вот основные «блюда», которые предлагает АВТОВАЗ потенциальным клиентам. Если бы не убогий, но недорогой народный автомобиль Lada Granta да не перелицованная румынская Dacia Logan MCV, полное банкротство тольяттинского автозавода стало бы неминуемым. Но даже и с этим двумя успешными автомобилями АВТОВАЗ бьет собственные рекорды деградации. далее »

Lada Image Rally Team на Кубке России в Выборге, буквально, ошеломила публику и спортсменов. Два «боевых» экипажа на новых раллийных «Калинах» успешно преодолели триста с лишним километров скоростных участков ралли. Не все иномарки сумели дойти до финиша, а вот наши экипажи финишировали с отличным результатом — 1 и 3 места в личном зачёте и 2 командное место в зачёте 1600Н. Смотрите и получайте удовольствие!

далее »

11-12 августа 1976 г.
– на ВАЗе побывала спортивная делегация из Италии. далее »

12 августа 1966 г.
– комиссия Минавтопрома под руководством начальника главка по производству легковых автомобилей и автобусов, члена коллегии министерства Николая Федоровича Гринчара выбрала площадку для строительства автозавода близ деревни Русская Борковка Ставропольского района в 20 километрах от г. Тольятти далее »

8 августа 1985 г.
– совет трудового коллектива (СТК) был создан в сборочно-кузовном производстве АвтоВАЗа. далее »

8 августа 1966 г.
– состоялось совещание руководящих работников управления «Куйбышевгидрострой» по вопросам подготовки к строительству в г. Тольятти автомобильного завода. далее »

3 августа 1983 г.
– на Волжский автозавод прибыли на производственную практику студенты из 100 вузов страны. далее »

6 августа 1966 г.
– принято постановление ЦК КПСС и Совета Министров СССР, которое предписывало отнести строительство автозавода в Тольятти к особо важным государственным стройкам. далее »