Вы пользуетесь устаревшей версией интернет браузера, администрация сайта TltTimes не гарантирует корректную работу сайта в Вашем браузере. Скачайте последнюю версию любого популярного браузера:
Крупнейший российский производитель легковых автомобилей ОАО «АвтоВАЗ» совместно с альянсом Renault-Nissan приступит к производству автомобилей на платформе В0 с марта 2012 года, сообщил старший вице-президент Renault Кристиан Эстев на брифинге по итогам собрания акционеров «АвтоВАЗа» в четверг.
«В планах „АвтоВАЗа“ стоит производство пяти автомобилей, которые все будут базироваться на одной платформе. Это платформа Logan, техническое название платформы — В0. Внедрение этих пяти автомобилей начнется с марта 2012 года. Первая версия — автомобиль Lada, в сентябре 2012 года это будет версия Nissan, а в январе-феврале 2013 года это будут два автомобиля марки Renault», — сказал Эстев.
Вице-президент Renault отметил, что пока не будет раскрывать данные по тем моделям, которые планируется производить в 2013 году.
В настоящее время «Ростехнологиям» принадлежит 25% плюс одна акция «АвтоВАЗа», такими же долями владеют «Тройка диалог» и Renault. Ранее гендиректор «Ростехнологий» Сергей Чемезов сообщал, что доля госкорпорации в «АвтоВАЗе» может превысить 40% за счет конвертации долга предприятия в акции допэмиссии. далее »
Сегодня, 24 июня, состоялось годовое общее собрание акционеров ОАО «АВТОВАЗ». Вышедшие к журналистам на пресс-конференцию по итогам собрания руководители автозавода и представители его акционеров («Тройки-диалог» и RENAULT) выглядели, да и выступали оптимистично. Несмотря на то, что собрание постановило не выплачивать бонусы совету директоров и прочим руководителям по итогам 2009 года. далее »
Сегодня, 24 июня состоялось годовое общее собрание акционеров открытого акционерного общества «АВТОВАЗ». Собрание утвердило Годовой отчет Общества за 2009 год, годовую бухгалтерскую отчетность, в том числе отчет о прибылях и убытках Общества.
О малом и среднем бизнесе последние года полтора говорят, как о потенциальном спасителе Тольятти. Именно бизнес, полагают многие, сможет «диверсифицировать экономику города» и избавить его от постоянного кошмара: «А что, если АВТОВАЗ — всё?» далее »
Сегодня, 21 июня, завершён 1й этап государственной программы утилизации автомобилей — на счетчике количества доступных сертификатов Минпромторга значится цифра «0».
Всего за 3.5 месяца действия программы было выдано 200 000 тысяч сертификатов, почти 2 000 сертификатов ежедневно. Эти показатели значительно превысили официально планируемый спрос; при организации проекта утилизации правительство рассчитывало, что данных сертификатов должно хватить до ноября.
Столь популярную программу было решено продолжить, и на её реализацию правительством были выделены дополнительные 10 млрд. рублей.
Выдача очередной «порции» сертификатов начнется с 1 июля.
По данным агентства «АВТОСТАТ», из 63840 проданных по сертификатам на 2 июня автомобилей около 75% пришлись на модели Lada (47732 шт.). На втором месте по продажам в рамках утилизационной программы идет Renault (3704 шт.), на третьем месте – Ford (2514 шт.). Далее следуют российские автопроизводители – УАЗ (2050 шт.) и ГАЗ (1880 шт.). далее »
«Наблюдая за виртуальными схватками в области на ниве политических амбиций, увидел новый тренд. Со вчерашнего дня стало появляться масса комментов против Комарова. Причем тема черно-белая и лобовая: Артяков договорился с Путиным и спас автозавод, а Комаров объявил о сокращениях»,- пишет в своем «живом журнале» блоггер pro-derek. И продолжает: далее »
Можно долго возмущаться глупыми и жестокими шутками про АВТОВАЗ и автомобили Lada, идущими из КВН, где вообще ни одна игра без «наезда» на завод не обходится, из Интернета. А смысл в возмущении? Нормальная компания давно бы уже, без всяких истерик, продумала, как работать с общественностью, чтобы переломить сложившийся образ.
Сообщает Правда.ру, ссылаясь на президента АвтоВАза — Игоря Комарова.
Это сокращение проводится согласно программе реформирования завода, предусматривающей уменьшение численности сотрудников с 120 (на 2008г.) до 70 тыс. человек.
Всего, запланированной в рамках этой программы второй волной увольнений будут затронуты 10 тысяч человек. Предполагается, что часть сокращённых работников будут задействованы на предприятиях — поставщиках АвтоВАЗа, сеть которых планируется развивать совместно с альянсом Renault-Nissan
Стоить отметить, что сообщения о грядущих сокращения соседствуют в новостных лентах с информацией о позитивных показателях завода: полной загрузке конвейера, (временном) увеличении числа работников конвейера, увеличении планируемого годового объёма выпуска автомобилей на 100 тыс. (с 450 до 550), а также о планируемом получении прибыли по итогам 2010 года
Остаётся только предполагать, какие новости: положительные или отрицательная, в большей степени скажутся на ситуации в городе. далее »
Этой осенью одно из дочерних предприятий «Автоваза» «Автоваз-перспектива» (куда были переведены больше 3000 «сокращенцев») приступит к выпуску снегоходов «Мототрансформер» собственной разрботки. далее »
Все права на материалы, находящиеся на сайте , охраняются в соответствии с законодательством РФ, в том числе,
об авторском праве и смежных правах. При любом использовании материалов сайта, гиперссылка (hyperlink) на сайт
обязательна. (Условия ограниченного использования материалов)